MATERIALE
Acciaio temprato (superficie nitrocarburata)
STRUTTURA
Lato motore: mozzo di accoppiamento con attacco a chiavetta (profilo scanalato su richiesta)
Lato condotto: flangia di uscita con 12 filettature di fissaggio e cuscinetti integrati
Elementi di sicurezza: distribuiti uniformemente lungo la circonferenza; regolabili esternamente
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