Le frizioni a disco a innesto meccanico e le frizioni a disco singole e doppie hanno senso quando non è necessario un controllo a distanza e quando è importante un innesto manuale agevole. La forza di innesto deve rimanere entro limiti ragionevoli, gestibili manualmente tramite leve. Naturalmente, per l'innesto si possono utilizzare anche dispositivi come cilindri ausiliari o solenoidi.
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