Buzzer a sicurezza intrinseca JA226B

Le locomotive multisistema sono ora utilizzate per i servizi transfrontalieri in tutta Europa. Un problema della loro interoperabilità è l'integrazione dei sistemi di protezione dei treni specifici per ogni paese con i rispettivi toni di avviso. Ciò significa che la cabina di guida di una locomotiva multisistema deve essere dotata di fino a 10 cicalini diversi per il servizio transfrontaliero. La soluzione è un dispositivo all-in-one: il cicalino Schaltbau JA226B. Caratteristiche Un unico dispositivo che sostituisce fino a 10 buzzer diversi Tutti gli ingressi sono otticamente isolati tra loro e dalla tensione di alimentazione Modalità di funzionamento: Software basato sulle specifiche del cliente; nessun limite di configurazione Scheda di memoria con toni personalizzati e modalità di funzionamento fissa fornita da Schaltbau Il supporto di memorizzazione dei dati è una scheda flash (scheda SD) 16 impostazioni di volume Download di toni personalizzati dalla scheda di memoria