Impugnatura di frenatura di emergenza PAD30 series
filomuroper applicazioni ferroviariein alluminio

Impugnatura di frenatura di emergenza - PAD30 series - Schaltbau GmbH - filomuro / per applicazioni ferroviarie / in alluminio
Impugnatura di frenatura di emergenza - PAD30 series - Schaltbau GmbH - filomuro / per applicazioni ferroviarie / in alluminio
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Caratteristiche

Tipo
filomuro
Uso previsto
per applicazioni ferroviarie, di frenatura di emergenza
Materiale
in alluminio
Altre caratteristiche
robusta, con montaggio a parete

Descrizione

Maniglia del freno di emergenza per il montaggio a parete Le maniglie per freni di emergenza di Schaltbau sono presenti nei veicoli ferroviari di tutto il mondo. La nuova maniglia del freno della serie PAD30 è progettata per il montaggio a parete, ad esempio nei vestiboli, negli spazi per i passeggeri o nel compartimento del capotreno. Dotato di elementi di commutazione con apertura positiva, il dispositivo soddisfa tutti i requisiti di sicurezza per tali componenti e garantisce un funzionamento senza problemi nel corso degli anni. Le nuove maniglie per freni di emergenza soddisfano i requisiti di progettazione della norma DIN EN 15327-1 e sono pienamente conformi alle disposizioni per l'installazione dei dispositivi di frenatura e per le operazioni di frenatura di emergenza nei veicoli adibiti al trasporto di persone. Caratteristiche: - Design elegante - Da montare a filo muro - Alloggiamento in alluminio pressofuso, robusto e di lunga durata - Finitura: vernice semilucida, resistente agli acidi e alle sostanze chimiche - La maniglia può essere sigillata con piombo - Ripristino automatico opzionale (ritorno a molla) - 2 elementi di commutazione (S870) max. con contatti in oro o argento - Norme: DIN EN 15327-1:2009

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.