Le maniglie per freni di emergenza di Schaltbau sono presenti nei veicoli ferroviari di tutto il mondo. La nuova maniglia per il freno di emergenza della serie PAD 10 è progettata per il montaggio sull'architrave, ad esempio sotto l'architrave della porta della carrozza e negli spazi riservati ai passeggeri.
Dotato di elementi di commutazione con apertura positiva, il dispositivo soddisfa tutti i requisiti di sicurezza per tali componenti e garantisce un funzionamento senza problemi nel corso degli anni.
La nuova maniglia per il freno di emergenza è pienamente conforme ai requisiti di progettazione della norma DIN EN 15327-1, nonché alle disposizioni per l'installazione dei dispositivi di frenatura e per le operazioni di frenatura di emergenza nei veicoli adibiti al trasporto di persone.
Caratteristiche
Design elegante
Alloggiamento in alluminio pressofuso, robusto e di lunga durata
Finitura: vernice semilucida, resistente agli acidi e alle sostanze chimiche
La maniglia può essere sigillata con piombo
Ripristino automatico opzionale (ritorno a molla)
2 elementi di commutazione max. con contatti in oro o argento
Dotato di 2 interruttori a scatto S870 con contatti dorati o argentati
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