Preriscaldatore ASP

Compiti I motori a combustione che richiedono una prontezza operativa immediata devono essere preriscaldati prima dell'avviamento. Il noto freddo vengono eliminati i problemi di avviamento e il motore può essere azionato a pieno carico fin dall'inizio. Inoltre, l'usura da avviamento a freddo è notevolmente ridotto. Campi di applicazione tipici per questo tipo di unità di preriscaldo sono ad esempio le unità di potenza di emergenza (Diesel motore + generatore) o locomotive e navi (motore diesel per la propulsione). Funzioni dell'unità Mentre il motore a combustione è freddo e fuori servizio, il refrigerante viene pompato attraverso l'anello di raffreddamento della combustione motore e attraverso il riscaldatore a circolazione. Il liquido di raffreddamento viene fatto circolare da una pompa montata sul preriscaldatore il preriscaldamento del circuito di raffreddamento fornisce un riscaldamento omogeneo del motore. Una volta che il sistema di raffreddamento è stato riscaldato, il la temperatura viene mantenuta costantemente al set-point desiderato. Il riscaldatore è spento quando il motore è in funzione. Un assegno la valvola montata sul riscaldatore impedisce la circolazione del refrigerante attraverso il riscaldatore durante il normale funzionamento del motore.