Forno per brasatura EV/CAB

a cameradi preriscaldamentoelettrico

Panoramica
I forni continui EV/CAB eseguono la brasatura in atmosfera controllata di componenti in alluminio tramite un nastro a maglia in acciaio inossidabile azionato da un inverter a velocità variabile. Il processo CAB porta gli assemblati alla temperatura di brasatura in un'atmosfera di azoto priva di ossigeno per garantire temperature uniformi dei pezzi e una formazione coerente delle giunzioni.

EV/CAB — configurazioni del forno per la mobilità elettrica
I sistemi EV/CAB sono progettati per brasare grandi raffreddatori di batteria e altri scambiatori di calore in alluminio impiegati nella mobilità elettrica. Sono disponibili configurazioni per supportare la produzione continua ad alto volume e differenti dimensioni dei pezzi.

• Forno CAB a radiazione: Adatto al trattamento continuo di pezzi di taglia simile. Utilizza una muffola riscaldata con riscaldamento elettrico proporzionale o combustione a gas naturale. Più zone di riscaldamento indipendenti forniscono profili di temperatura uniformi lungo la lunghezza del forno. Minore investimento iniziale e manutenzione ridotta rispetto ad altri metodi CAB.
• Forno CAB convezione/radiazione: Combina preriscaldamento a convezione e brasatura a radiazione per gestire pezzi di massa e dimensioni variabili nello stesso ciclo. La zona iniziale impiega convezione e radiazione per un preriscaldamento uniforme; la sezione a radiazione porta e mantiene la temperatura finale per la fusione del rivestimento e la formazione della giunzione. Investimento medio e maggiore produttività in un ingombro compatto.
• Forno CAB a convezione totale: Forno ad atmosfera controllata a convezione pura che lavora la più ampia varietà di pezzi con i tempi di ciclo più brevi. Atmosfera di azoto ricircolata e convezione forzata garantiscono uniformità di ±3 °C. Ingombro compatto per produzione equivalente ed efficace per carichi misti e grandi scambiatori di calore.

Mobilità elettrica sostenibile e caratteristiche di progetto

• Supporta la brasatura di componenti per veicoli elettrici.
• Riduce le emissioni mediante una gestione efficiente dell'atmosfera.
• Zone di riscaldamento e raffreddamento controllate in modo indipendente per precisione di processo.
• Progettazione della muffola corrugata e camere a tenda dedicate per mantenere stabilità termica e atmosferica.

Caratteristiche / specifiche tecniche

• Modello / serie: EV/CAB (sistemi CAB continui per applicazioni in alluminio per EV)
• Trasportatore: nastro a maglia in acciaio inossidabile azionato da inverter a velocità variabile
• Atmosfera: azoto controllato privo di ossigeno (ricircolato nei sistemi a convezione)
• Controllo della temperatura: più zone riscaldate indipendenti; i sistemi a convezione raggiungono uniformità di ±3 °C
• Opzioni di riscaldamento: riscaldamento elettrico proporzionale o combustione a gas naturale (a seconda del progetto)
• Tipi di forno disponibili: Radiation CAB, Convection/Radiation CAB, Full Convection CAB
• Uso previsto: brasatura di grandi raffreddatori di batteria e grandi scambiatori per applicazioni e-mobility e automotive
• Produzione: adatto a serie continue ad alto volume; le varianti a convezione consentono i tempi di ciclo più brevi e carichi misti
• Ingombro: i sistemi a convezione offrono ingombro compatto per ritmi produttivi comparabili
• Caratteristiche di progetto: muffola corrugata, camere a tenda, zone indipendenti per garantire stabilità termica e atmosferica
• Investimento & manutenzione: unità a radiazione — capitale e manutenzione inferiori; unità combinate — capitale medio con lavorazione più rapida