Batteria LiFePO4 12.8V1.8Ah LiFePO4 Battery

a bloccoper applicazioni marineper applicazioni solari

-Caratteristiche Capacità nominale: 1,8±0,1Ah(0,2C) Tensione nominale: 12.8V Resistenza interna: ≤200mΩ Ciclo di vita: ≥1,600@0.2C (100%DOD）,≥3,200@0.2C (80%DOD）,≥5,600@0.2C (50%DOD）) Funzione di protezione passiva: Sovraccarico, Sovraccarico, Sovraccarico protezione Tensione di carica: 14.4±0.15V Modalità di carica: da 0.2C a 14.4V, poi 14.4V, corrente di carica a 0.01C (CC/CV) Corrente di carica: 0.4A Max. Corrente di carica: 0.9A Corrente continua: 0.9A Corrente continua massima: ≤1.8A Max. Corrente di impulso: 1.8-5.4A (≤20ms) Tensione di interruzione delle scariche: Circa 10.0V Temperatura di carica: Da 0℃ a 45℃ Temperatura di scarico: da -20℃ a 60℃ Temperatura di stoccaggio: Da 0℃ a 40℃ Sistema dei materiali: LiFePO4 Materiale del caso: Plastica L(mm)×P(mm)×H(mm): (97±1)mm×(43±1)mm×(52±1)mm Peso: 240±20g Terminale: T1/T2 -Vantaggi La qualità affidabile e gli ordini OEM sono disponibili. Tempo di ciclo lungo: Fornire un ciclo di vita 10 volte più lungo rispetto alle batterie al piombo acido. Aiuta a ridurre al minimo i costi di sostituzione e i costi totali di proprietà. Maggiore potenza: Fornire una potenza doppia con un tasso di scarica più elevato rispetto alle batterie al piombo acido. Può anche sostenere una corrente di carica più elevata e limitare il tempo di carica. Peso più leggero: è solo il 50% del peso della pastella piombo-acido. Una goccia nella sostituzione della batteria al piombo acido. Gamma di temperatura più ampia: -20℃~60℃. Alte prestazioni e sicurezza. Rispettoso dell'ambiente. -Applicazione: Ampiamente usato nella centrale elettrica ad accumulazione di energia, stazione di base di comunicazione, fonte di alimentazione di backup UPS, produzione di energia solare ed eolica, bus elettrico, strumenti elettrici, nave, yacht, transito ferroviario, moto elettrica, golf cart, carrello da golf, carrello da golf, strumento medico -Certificato: CE/UL/CB/ROHS/BIS/KC/MSDS/UN38.3