Leva di comando con impugnatura CL 11D

del frenoin alluminioin materia plastica

COMANDI COMBINATI MECCANICI PER MOTORSTOP DIESEL, FRIZIONE INSERITA, CON STAZIONAMENTO RINFORZATO E MODULO D’ORDINE Caratteristiche: Funzionamento del comando: le leve sono ad azionamento dipendente. La leva superiore A è mantenuta azionata (abbassata) se la leva B è in stazionamento Esempio di applicazione: dispositivo presenza uomo (spegnimento motore - leva A) abbinato al comando della leva frizione (leva B) Corsa lineare leva superiore A ad azionamento diretto (mm): 17 Corsa lineare leva inferiore B in stazionamento (mm): 15 Materiale e colore leva A: nylon rosso; supporto in nylon nero Materiale e trattamento leva B: metallo zincato o cromato; supporto in nylon nero Montaggio: su tubo Tipo )ssaggio: accoppiamento supporti tramite viti Diametro esterno tubo (mm): 22 - 25 - 26 - 27 - 28