Vibratore elettrodinamico HUD

Panoramica
I sistemi elettrodinamici Hardware-in-the-Loop (HIL) di STEP Lab (serie HUD) offrono integrazione in tempo reale tra modelli virtuali di veicolo e controller/ECU fisici. Progettati per la validazione automobilistica, questi banchi ad alta dinamica supportano sia applicazioni 4-Poster su veicolo completo sia test HIL a livello di componente per riprodurre profili stradali e condizioni di guida reali.

Capacità chiave

• Collegamento in tempo reale di modelli virtuali con controller, ECU e software reali.
• Supporto per un'ampia varietà di carichi dinamici, frequenze e gamme di velocità.
• Comunicazione a bassa latenza e opzioni di interfaccia multiprotocollo (CAN, FlexRay, Ethernet, altri).
• Connessione a computer target in tempo reale (STEP Lab o soluzioni di terze parti).
• Compatibilità con piattaforme HIL e hardware di terze parti.
• Capacità di testare veicoli completi su banchi 4-Poster con pneumatici, ruote e carrozzeria virtuali e ammortizzatori reali.
• Controller Test Manager adattabile a diverse sequenze di prova e esigenze di automazione.

Caratteristiche

• Attuatori elettrodinamici e servomeccanismi ottimizzati per la dinamica HIL.
• Scambio dati deterministico in tempo reale e logging.
• Supporto multiprotocollo per l'interfacciamento con strumenti e ECU automotive diffusi.
• Architettura modulare per integrazione con macchine STEP Lab e banchi di terze parti.
• Canali di misura configurabili e monitoraggio online per la validazione dei test.

Collaborazione strategica
STEP Lab ha una partnership strategica con VI-grade per fornire soluzioni HIL preintegrate per ammortizzatori e sistemi di sospensione, inclusa la gestione di strategie di controllo attive e semi-attive, semplificando l'integrazione con AutoHawk e strumenti correlati.

Applicazioni tipiche

• Test HIL di ammortizzatori e sottosistemi di sospensione.
• Validazione di strategie di controllo sospensioni attive e semi-attive.
• Validazione HIL su veicolo completo tramite banchi 4-Poster con sottosistemi virtualizzati.
• Test di integrazione tra modelli veicolo, ECU reali e hardware da banco prova.

Specifiche tecniche (estratto)

• Supporto per test su un'ampia gamma di carichi e condizioni dinamiche.
• Interazione in tempo reale tra modelli virtuali e controller/software reali.
• Supporto di più protocolli di comunicazione e percorsi dati a bassa latenza.
• Connessione a computer target in tempo reale (STEP Lab o terze parti).
• Compatibilità hardware: AutoHawk (VI-Grade), dSPACE, Speedgoat (MathWorks), National Instruments.
• Capacità di test su veicoli completi con banchi 4-Poster (pneumatici/ruote/carrozzeria virtuali; ammortizzatori reali).
• Controller Test Manager configurabile per esecuzione di test rapida, ripetibile e tracciabile.