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Frizione a frizione
elettromagneticaa molla

Frizione a frizione - Stephenson Gobin - elettromagnetica / a molla
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Caratteristiche

Tipo
a frizione
Azionamento
elettromagnetica, a molla
Coppia

Min.: 0,3 Nm
(0,22127 ft.lb)

Max.: 240 Nm
(177,01492 ft.lb)

Potenza

Min.: 5 W

Max.: 65 W

Descrizione

Frizione con montaggio a flangia Power on Un'opzione durevole e senza gioco per il controllo del movimento in applicazioni con coppie elevate Caratteristiche principali Senza gioco Lunga durata di vita Struttura resistente Scelta di mozzi di azionamento adatti all'applicazione Opzioni personalizzate di sedi per chiavette e fori Opzioni di tensione Facilità di montaggio Mozzi armatura opzionali Descrizione del prodotto La frizione a flangia power on (nota anche come frizione elettromagnetica power on) trasmette l'azionamento quando la bobina è alimentata. La frizione flangiata può essere innestata staticamente e dinamicamente ed è disponibile in varie dimensioni, coppie e versioni a coppia elevata multipolare. Utilizzata per trasmettere il moto rotatorio quando viene attivata l'alimentazione elettrica, la frizione a flangia può essere fornita con diversi tipi di indotto (C.L., C.C. o C.E.) per adattarsi al layout del progetto. Sono costituiti da un disco di indotto e da una molla di ritorno (forma C.L.), da un mozzo integrale con foro e chiavetta (forma C.C.) o da cuscinetti interni (forma C.E.). La variante a coppia elevata (multipolare) offre una coppia statica più elevata in un involucro di dimensioni ridotte, riducendo il peso complessivo, l'usura e il numero di avviamenti/arresti richiesti dal motore primario e migliorando così la durata del motore.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.