Freno a frizione

elettromagneticoa magneti permanenti

Freno elettromagnetico a flangia, senza gioco, per l'arresto con energia in applicazioni statiche e dinamiche. Il freno di potenza a flangia, noto anche come freno a superficie singola o a disco singolo, genera un effetto frenante quando la bobina è alimentata. Il corpo del freno è montato sull'azionamento e quando è alimentato (corrente di lavoro) con la tensione nominale, il disco dell'indotto viene attratto attraverso il traferro minimo per generare un effetto frenante statico. Questo freno di potenza viene tipicamente utilizzato per arrestare e mantenere in posizione in modo sicuro una forza rotante. Grazie alla guarnizione integrata, resistente all'abrasione e priva di amianto, il freno può essere utilizzato anche per applicazioni di frenatura dinamica. La forza può essere regolata fino alla tensione nominale da un regolatore di tensione esterno. I freni di potenza montati su flangia sono adatti all'automazione dei macchinari, alla movimentazione dei materiali e alla logistica di magazzino, nonché alle applicazioni militari, di sicurezza e mediche. Gioco zero Grazie alla sua struttura resistente, questo freno di potenza è essenzialmente a gioco zero (torsionalmente rigido) e garantisce un maggiore livello di sicurezza e precisione. Multipolare Il nostro freno elettromagnetico di potenza è disponibile anche in una gamma di versioni a coppia elevata (multipolare), che forniscono una coppia statica più elevata. Queste versioni sono generalmente utilizzate per applicazioni di mantenimento statico, ma possono essere impiegate per un uso dinamico occasionale e limitato, in quanto generalmente non hanno un anello di attrito incorporato nella superficie di lavoro. La segmentazione della superficie del polo consente di ottimizzare il rapporto ferro-rame, aumentando la percentuale di ferro nella superficie di tenuta e la superficie di ferro utilizzabile. Questa tecnologia può essere applicata anche alle frizioni e ai freni di potenza.