Panoramica del prodottoIl SCR è una guida LM incrociata (ortogonale) a sfere con gabbia che consente il moto X‑Y senza carrello convenzionale. Quattro file di sfere scorrono in piste rettificate di precisione sul binario LM e sul blocco LM integrato. Due binari si intersecano ad angolo retto e sono integrati in un unico blocco con la struttura interna della famiglia SHS con gabbia, fornendo un sistema LM ortogonale compatto per assemblaggi X‑Y semplificati.
Punti salienti- Senza necessità di manutenzione a lungo termine
- Alta precisione
- Carico uniforme in 4 direzioni
- Cross (incrociato)
Misure disponibili15, 20, 25, 30, 35, 45, 65
Portate nominali (sintesi)Carico dinamico di base: 14,2 a 253 kN (dipende dalla misura)
Carico statico di base: 24,2 a 408 kN (dipende dalla misura)
Struttura e caratteristicheLe sfere scorrono in quattro file di piste rettificate con precisione sia sul binario LM che sul blocco LM integrato. Le gabbie delle sfere e le piastrine di fine corsa nel blocco consentono la circolazione continua. Due binari si intersecano a 90° all'interno di un singolo blocco, permettendo un sistema LM ortogonale con un solo blocco SCR per un moto X‑Y più compatto.
Carico uniforme in 4 direzioniOgni fila di sfere ha un angolo di contatto di 45°, in modo che le portate applicate al blocco LM siano uniformi nelle quattro direzioni (radiale, contro‑radiale e laterale), consentendo l'uso in qualsiasi orientamento.
Alta rigiditàL'equilibrio delle sfere su quattro file fornisce resistenza ai momenti e moto lineare fluido anche con precarico per aumentare la rigidità. Il blocco integrato SCR offre maggiore rigidità rispetto a due blocchi convenzionali avvitati schiena contro schiena, risultando adatto a tavole X‑Y ad alta rigidità.
Esempio di uso di una sella internaSono supportate configurazioni con sella interna; il design SCR consente assemblaggi X‑Y semplificati senza selle esterne convenzionali.
Disegno dimensionale / Tabella dimensionale (struttura tabella selezionata)Colonne della tabella: N. modello | Dimensioni esterne (Altezza M, Larghezza W, Lunghezza L1) | Dimensioni blocco LM (B1, B3, B4, B, C, C1, S×ℓ, L2, H3, N, E, Nipplo ingrassaggio) | Dimensioni binario LM (W1, W2, M1, Passo F, Foro di montaggio d1×d2×h) | Carico base (C kN, C0 kN) | Momento statico ammissibile (M0, MB) | Massa (blocco LM kg, binario LM kg/m)
Righe rappresentative (valori per riga nella tabella a pagina)SCR15 — Dimensioni esterne: 47 / 48 / 64.4 | ... | Nipplo ingrassaggio: PB1021B | Passo binario LM F: 60 | Foro di montaggio: 4.5×7.5×5.3 | C dinamico: 14.2 kN | C0 statico: 24.2 kN | Massa blocco LM: 0.54 kg | Massa binario LM: 1.3 kg
SCR20 — Dimensioni esterne: 57 / 59 / 79 | ... | Passo binario LM F: 60 | Foro di montaggio: 6×9.5×8.5 | C dinamico: 22.3 kN | C0 statico: 38.4 kN | Massa blocco LM: 0.334 kg | Massa binario LM: 0.88 kg
SCR25 — Dimensioni esterne: 57 / 78 / 98 | ... | Passo binario LM F: 60 | Foro di montaggio: 6×9.5×8.5 | C dinamico: 28.1 kN | C0 statico: 50.3 kN | Massa blocco LM: 0.473 kg | Massa binario LM: 1.7 kg
SCR30 — Dimensioni esterne: 70 / 88 / 109 | ... | Passo binario LM F: 60/80 (a seconda del modello) | Foro di montaggio: 7×11×9 | C dinamico: 36.8 kN | C0 statico: 64.7 kN | Massa blocco LM: 0.696 kg | Massa binario LM: 3.4 kg
SCR35 — Dimensioni esterne: 82 / 105 / 131 | ... | Passo binario LM F: 80/105 | Foro di montaggio: 9×14×12 | C dinamico: 54.2 kN | C0 statico: 88.8 kN | Massa blocco LM: 1.15 kg | Massa binario LM: 4.6 kg
SCR45 — Dimensioni esterne: 95 / 123 / 152 | ... | Foro di montaggio: 9×14×12 | C dinamico: 72.9 kN | C0 statico: 127 kN | Massa blocco LM: 2.01 kg | Massa binario LM: 6.8 kg
SCR65 — Dimensioni esterne: 180 / 226 / 272 | ... | Foro di montaggio: 18×26×22 | C dinamico: 253 kN | C0 statico: 408 kN | Massa blocco LM: 11.9 kg | Massa binario LM: 13.3 kg
Lunghezze standard e massime dei binari LM (panoramica)Lunghezze standard (esempi per modello):
SCR15: 160, 220, 280, 340, 400, 460, 520, 580, 640, 700, 760, 820, 940, 1000, 1060, 1120, 1180, 1240, 1360, 1480, 1600 mm
SCR20: 220, 280, 340, 400, 460, 520, 580, 640, 700, 760, 820, 940, 1000, 1060, 1120, 1180, 1240, 1360, 1480, 1600, 1720, 1840, 1960, 2080, 2200 mm
SCR25/30/35/45/65: lunghezze standard variabili per modello fino a più metri; unità: mm
Lunghezze massime: modelli SCR comunemente disponibili fino a 3.000 mm; alcuni passi SCR45 fino a 3.090 mm.
Tipo di binario LM maschiatoLe varianti SCR includono binari con fori maschiati nella base in modo che il binario dell'asse X possa essere fissato dall'alto. Dimensioni delle filettature e profondità effettive per modello: 15 (M5, profondità 8), 20 (M6, profondità 10), 25 (M6, profondità 12), 30 (M8, profondità 15), 35 (M8, profondità 17), 45 (M12, profondità 20), 65 (M20, profondità 30).
Note sulla tabella dimensionaleLa lunghezza L indicata include accessori di protezione contro la contaminazione quando applicabile; l'aggiunta di altri accessori o lubrificatori aumenta la lunghezza totale del blocco. Definizioni dei momenti statici ammissibili: M0 = momento statico ammissibile per un blocco.
Caratteristiche / Specifiche tecniche- Brand: THK
- Famiglia modello: SCR
- Tipo di prodotto: Guida LM incrociata (ortogonale) a sfere con gabbia
- Misure nominali disponibili: 15, 20, 25, 30, 35, 45, 65
- Carico dinamico di base (C): 14,2 a 253 kN (dipende dalla misura)
- Carico statico di base (C0): 24,2 a 408 kN (dipende dalla misura)
- Esempi di passo standard del binario LM F: 60 mm (misure piccole), 80 mm, 105 mm, 150 mm (misure maggiori)
- Lunghezze standard dei binari LM: più lunghezze standard per modello; lunghezza massima fino a 3.000 mm (dipende dal modello)
- Opzioni di binario maschiato: binari con foro maschiato disponibili (M5–M20 a seconda del modello)
- Nipplo di ingrassaggio: dipende dal modello (alcuni usano il nipplo PB1021B; il nipplo non è installato se si usa il lubrificatore QZ)
- Esempi di masse: massa del blocco LM da ~0,16 a 11,9 kg a seconda del modello; massa del binario LM da ~0,175 a 13,3 kg/m a seconda del modello
- Caratteristiche speciali: carico uniforme in 4 direzioni (file con angolo di contatto 45°), alta rigidità, possibilità di moto X‑Y senza sella aggiuntiva