La TimberPro Serie D è stata dotata di una nuova cabina più grande che ha migliorato la visibilità sia dalla parte anteriore della cabina che dal lato del braccio. Inoltre ora è dotata di un'illuminazione a LED ad alta potenza che aumenterà la visibilità notturna sia nell'area di lavoro che direttamente sotto la cabina per illuminare i cingoli. L'ultimo grande perfezionamento della cabina sarebbe l'aggiunta di un sistema di controllo digitale del clima per mantenere la temperatura della cabina costante e confortevole.
Il motore Cummins L9 Performance Series StageV contiene un'architettura senza EGR e un sistema di post-trattamento compatto Single-Module™. Grazie alla riduzione delle dimensioni dei componenti per le emissioni, siamo stati in grado di soddisfare tutti i requisiti di Tier 4 Final, abbiamo aumentato la potenza e la coppia nominale, ma siamo stati ancora in grado di mantenere un design a oscillazione di coda quasi nulla.
Il nuovo motore L9 vanta anche una maggiore economia di carburante e intervalli di manutenzione più lunghi rispetto ai modelli precedenti, il che contribuirà a ridurre i costi operativi e il costo totale di proprietà.
La nostra nuova TimberPro Serie D sarà in grado di vantare un aumento della produzione e di mantenere l'affidabilità e l'assistenza clienti per cui TimberPro è sempre stata conosciuta.
Motore - Coppia di rotazione - Idraulica
Cummins L9 Performance Series
Potenza massima - 338HP (248 kW)
Coppia di picco - 1126 ft-lbs - 57.800 ft-lbs (725D-735D-745D)
64,608 ft-lbs (755D) -
Pompa di attuazione - 145cc (pistone variabile)
Pompe di azionamento - Doppio 90cc (idrostatico)
Pompa della sega a disco - 60cc (pistone variabile)
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