La TimberPro TN765D-Series è stata dotata di una nuova cabina più grande che ha migliorato la visibilità sia dalla parte anteriore della cabina che dal lato del braccio. Inoltre ora è dotata di un'illuminazione a LED ad alta potenza che aumenterà la visibilità notturna sia nell'area di lavoro che direttamente sotto la cabina per illuminare i cingoli. L'ultimo grande perfezionamento della cabina sarebbe l'aggiunta di un sistema di controllo digitale del clima per mantenere la temperatura della cabina costante e confortevole.
Il motore Cummins L9 Performance Series StageV contiene un'architettura senza EGR e un sistema di post-trattamento compatto Single-Module™. Grazie alla riduzione delle dimensioni dei componenti per le emissioni, siamo stati in grado di soddisfare tutti i requisiti di Tier 4 Final, abbiamo aumentato la potenza e la coppia nominale, ma siamo stati ancora in grado di mantenere un design a oscillazione di coda quasi nulla.
Il nuovo motore L9 vanta anche una maggiore economia di carburante e intervalli di manutenzione più lunghi rispetto ai modelli precedenti, il che contribuirà a ridurre i costi operativi e il costo totale di proprietà.
La nostra nuova TimberPro Serie D sarà in grado di vantare un aumento della produzione e di mantenere l'affidabilità e l'assistenza clienti per cui TimberPro è sempre stata conosciuta.
Motori - Altalena (Slew) - Peso della macchina
Cummins L9 Performance Series
Potenza massima - 365 hp (272 kw)
Coppia di picco - 1151 ft-lb (1.561 N.m)
Cummins Serie QSL9 (solo esportazione)
CV massimi - 342 CV (255 kW) @1800 RPM
Coppia di picco - 1050 ft-lbs (1,424 N.m)
Velocità di oscillazione - 5,6 RPM
Coppia di oscillazione - 136.644 ft/lbs (185.264 nm)
Macchina base: 93,650 lbs (42,478 kg)
(peso operativo senza accessori)
Pressione al suolo
600mm - 9.1 psi (standard)
700mm - 7.8 psi (opzionale)
800mm - 7.2 psi (opzionale)
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