Progettato e consigliato per le operazioni di scarico di carburante e olio nelle raffinerie, nell'industria marittima, negli impianti chimici e nelle installazioni militari. Ideale per il trasferimento di acqua salmastra e di mare, per lo scarico da nave a terra, per il rifornimento da nave a nave, per lo scarico/carico di carburante sfuso, per il trasferimento da cisterna a cisterna, per il rifornimento degli aerei e per la consegna di carburante a domicilio.
Costruzione:
Realizzato in filato sintetico ad alta tenacità al 100% a tessitura circolare, completamente protetto e bloccato da un poliuretano termoplastico robusto e altamente resistente estruso attraverso la trama, formando un'unica struttura omogenea senza l'uso di colle o adesivi. Include 4 fili elettrici protetti da un foglio di poliestere intrecciato che aiuta a prevenire l'accumulo di elettricità statica. La costruzione del tubo non permette la corrosione o l'incrostazione, mentre offre un'elevata resistenza all'abrasione e al taglio. Facile da maneggiare, conservare e trasportare, consente un'installazione e un recupero rapidi. 2% di allungamento massimo del tubo e 10% di espansione massima del tubo.
Proprietà del rivestimento:
a. Resistenza alla trazione finale del rivestimento: Valore minimo garantito di 5.800 psi (40 MPa).
b. Allungamento a rottura: 500% minimo.
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Il tubo OROFLEX OIL prolungherà la durata della vostra applicazione in condizioni estreme, dove l'abrasione è il problema principale. In condizioni pratiche, il poliuretano termoplastico è considerato il materiale elastomerico più resistente all'abrasione.
Resistenza all'ozono:
Non compaiono segni visibili di fessurazione a causa dell'ozono. Eccellente resistenza agli agenti atmosferici e ai raggi UV.
L'esposizione all'acqua di mare e la contaminazione da parte della maggior parte delle sostanze chimiche, degli idrocarburi, degli oli e dei grassi non hanno alcun effetto sulle prestazioni a breve o lungo termine del tubo.
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