Il Cross Drive è una puleggia della testa del trasportatore con tutti i componenti vitali come ingranaggi, cuscinetti e guarnizioni permanentemente lubrificati all'interno del mantello del tamburo. Il motore elettrico è montato esternamente sulla piastra frontale della trasmissione trasversale, che è stata progettata per accettare qualsiasi motore elettrico con flangia a C standard o l'esclusivo motore di progettazione PANCAKE del settore, che ridurrà la lunghezza complessiva del motore fino al 50%. L'installazione e la rimozione del motore elettrico è facile e veloce e richiede solo quattro bulloni.
Il motore Van der Graaf Pancake è un'esclusiva del settore, con lunghezze complessive del motore ridotte fino al 50%. Il design unico del motore per pancake si basa sul principio del risparmio di spazio. Riducendo la lunghezza totale del motore fino al 50%, il pancake consente di risparmiare spazio parallelamente a nessun altro motore. La riduzione dello spazio equivale ad un risparmio in termini di immobili, sicurezza dell'operatore e requisiti di manutenzione.
VANTAGGI
- 96% L'efficienza meccanica riduce i costi energetici
- Accesso immediato al motore
- Nessuna manutenzione riduce i costi operativi
- Il design compatto aumenta la sicurezza dell'operatore
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