Freno elettromagnetico
a mollaper montaggio su flangia

Freno elettromagnetico - VMA Antriebstechnik GmbH - a molla / per montaggio su flangia
Freno elettromagnetico - VMA Antriebstechnik GmbH - a molla / per montaggio su flangia
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Caratteristiche

Azionamento
elettromagnetico, a molla
Altre caratteristiche
per montaggio su flangia
Coppia

Min.: 0,06 Nm
(0,04425 ft.lb)

Max.: 3,2 Nm
(2,3602 ft.lb)

Descrizione

In evidenza Questo modello è un freno di tipo slim ad alte prestazioni. Grazie alle sue superiori capacità di risposta permette di arrestare rapidamente anche coppie elevate. Il design di montaggio ottimale può essere scelto tra i tre tipi di assemblaggio dell'armatura. Valori di coppia disponibili: Da 5 Nm a 320 Nm. Caratteristiche dei freni elettromagnetici È disponibile una vasta gamma di freni elettromagnetici Diversi design disponibili Conforme alla direttiva RoHS Gioco zero Da 2,4 Nm a 350 Nm Tipo a parete Utilizza uno statore flangiato. Progettato per essere corto nel direzione assiale, che richiede meno spazio di installazione. Frizioni ad azionamento elettromagnetico - Tipo con flangia CS Frizioni ad azionamento elettromagnetico - Tipo con cuscinetto 111 Freni ad azionamento elettromagnetico CSZ/BSZ Frizioni e freni a comando elettromagnetico - Tipo con montaggio a un solo tocco Coppia della frizione [N-m] 5 〜 320 Temperatura di esercizio [℃ ] -10 〜+ 40 Gioco Zero Coppia frenante [N-m] 5 〜 320 Temperatura di esercizio [℃ ] -10 〜+ 40 Gioco Zero Coppia frizione-freno [N-m] 2.4 〜 10 Temperatura di esercizio [℃ ] -10 〜+ 40 Gioco Zero Statore e rotore sono combinati e montati direttamente in posizione fissa parti, come i telai, e fissati in posizione. Questi sono brevi nella parte assiale e può sfruttare efficacemente lo spazio vicino alle finestre. Selezionare l'armatura in base al tipo di accoppiamento utilizzato (albero passante, testa albero, ecc.).

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