Motore diesel WP9H series
a 6 cilindriturbo-intercoolercommon rail

Motore diesel - WP9H series - Weichai Power Co., Ltd. - a 6 cilindri / turbo-intercooler / common rail
Motore diesel - WP9H series - Weichai Power Co., Ltd. - a 6 cilindri / turbo-intercooler / common rail
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 6 cilindri
Tecnologia
turbo-intercooler, common rail, in linea
Applicazioni
per camion
Tipo di raffreddamento
con raffreddamento ad aria
Livello di emissioni
Euro 6, Euro 5
Altre caratteristiche
a 4 tempi
Potenza

Min.: 247 kW
(335,826 hp)

Max.: 257 kW
(349,423 hp)

Coppia

1.700 Nm
(1.253,85565 ft.lb)

Velocità di rotazione

Min.: 1.100 rpm
(6.911,5 rad.min-1)

Max.: 1.400 rpm
(8.796,46 rad.min-1)

Cilindrata

8,8 l
(2,325 gal)

Peso

805 kg
(1.774,72 lb)

Lunghezza

1.196 mm
(47,1 in)

Larghezza

1.010 mm
(39,8 in)

Altezza

1.090 mm
(42,9 in)

Descrizione

Struttura compatta, elevata affidabilità, alte prestazioni di potenza ed eccellente economia. La nuova generazione di motori Weichai, che combina i risultati della nuova tecnologia per soddisfare le emissioni Euro V/VI, è più potente, economica e affidabile dei prodotti concorrenti, e viene applicata ai trattori portuali. Estrema affidabilità -Il motore ha un elevato grado di rinforzo e un grande surplus di progettazione, e la durata totale del test al banco ha superato le 15.000 ore, mentre la durata totale del test su strada ha superato i 50 milioni di chilometri -Durata superiore a 1,8 milioni di km/30000 ore Design modulare -I componenti sono inferiori di oltre il 30% rispetto a prodotti analoghi - Modulo filtro carburante integrato, filtro primario e filtro fine integrato -Modulo filtro, filtro dell'olio, raffreddamento, filtro del rotore e filtro dell'acqua integrati -Testa cilindri integrale con tubo di aspirazione integrato per un design compatto Design leggero -La macchina pesa complessivamente solo 805 kg - Potente capacità di analisi CAE, progettazione ottimizzata mantenendo resistenza e affidabilità Controllo intelligente -ECU autonoma, sistema di controllo dell'aria completamente sviluppato in proprio, reattivo e di alta precisione -Prestazioni totali, strategia di controllo a più livelli Eccellenti prestazioni NVH -Meno di 96 dB(A) per metro di potenza nominale - Il corpo è progettato con una gonna a forma di tamburo, con un'elevata resistenza del corpo e basse vibrazioni, che riduce notevolmente il rumore -Camera d'ingranaggio posteriore, ingranaggio di alta precisione utilizzato per il taglio degli ingranaggi, che garantisce un funzionamento stabile e riduce ulteriormente la rumorosità meccanica -Tecnologia a iniezione multipla per ridurre significativamente il rumore di combustione

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.