Motore diesel WP10 series

a 6 cilindriturbo-intercoolercommon rail

Elevata affidabilità, elevate prestazioni di potenza ed eccellente efficienza Il corpo motore di tipo a telaio è in grado di ridurre efficacemente il rumore Testata monoblocco per una facile manutenzione Canna cilindrica a secco, buona tenuta dell’acqua, canna cilindrica senza cavitazione La pompa dell’acqua ad alta portata, che non richiede manutenzione, aumenta la capacità di raffreddamento del motore, migliorando al contempo quella dell’intero sistema di raffreddamento del veicolo I compressori raffreddati ad acqua riducono il carico termico sul compressore e ne migliorano la durata Resistente Eredita le caratteristiche di robustezza dei tradizionali motori Steier Potente Elevata cilindrata e coppia elevata, maggiore capacità di salita, minore consumo di carburante e maggiore comfort di guida Maggiore aumento di coppia, sorpassi più agevoli e trasporto più efficiente Efficiente ed economico nei consumi Il consumo minimo di carburante è di soli 188 g/kWh, con un’ampia fascia di consumo economico Facile da manutenere Mantiene un elevato grado di comunanza con i componenti dei motori diesel a due valvole per una facile manutenzione Buona economia Bassa velocità nominale, bassa potenza di attrito; ampia fascia di velocità economica, maggiore efficienza nei consumi I punti di corrispondenza del sistema sono ottimali Il punto di corrispondenza del regime del motore è basso, la resistenza all’attrito è ridotta e il veicolo garantisce una maggiore efficienza nei consumi