Motore diesel WP10 series

a 6 cilindriturbo-intercoolercommon rail

Struttura compatta, elevata affidabilità, alte prestazioni di potenza ed eccellente economia. Il WP10 è un motore classico con potenza compresa tra 220 e 280 kW, conforme alle norme Euro II/V. Applicato in un trattore da trasporto standard 6 × 4 a breve e medio raggio. -Il corpo del motore di tipo "a telaio" è in grado di ridurre efficacemente la rumorosità -Testa del cilindro in un unico pezzo per facilitare la manutenzione -Canna del cilindro asciutta, buona tenuta dell'acqua, canna del cilindro senza cavitazione -La pompa dell'acqua ad alta portata, esente da manutenzione, aumenta la capacità di raffreddamento del motore e dell'intero sistema di raffreddamento del veicolo -I compressori raffreddati ad acqua riducono il carico termico del compressore e ne migliorano la durata La pelle è resistente -Le caratteristiche di durata dei motori Steier tradizionali vengono ereditate Potente -Grande cilindrata e coppia elevata, maggiore capacità di scalata, minori consumi e migliore comfort di guida -Maggiore aumento di coppia, sorpassi più facili e trasporto più efficiente Efficiente e a basso consumo di carburante -Il tasso minimo di consumo di carburante è di 188 g/kWh, con un'ampia area di consumo di carburante economico Facilità di manutenzione -Mantenere un elevato grado di comunanza con le parti del motore diesel a due valvole per una facile manutenzione Buona economia -Bassa velocità nominale, bassa potenza di attrito; ampia area di velocità economica, maggiore efficienza nel consumo di carburante I punti di corrispondenza del sistema sono ottimali -Il punto di corrispondenza del regime del motore è basso, la funzione di attrito è ridotta e il veicolo è più efficiente dal punto di vista dei consumi