Le frizioni modello HC o HCD sono progettate per essere utilizzate sia all'estremità dell'albero che attraverso la configurazione di montaggio dell'albero. Le dimensioni compatte rendono queste unità ideali per l'integrazione all'interno di una scatola ingranaggi. Le trasmissioni a velocità multiple utilizzano una varietà di queste unità per effettuare cambi di velocità a maglia fissa, oppure possono essere utilizzate come dispositivo autonomo per il servizio di disconnessione.
Tutte le unità sono dotate di dispositivi per il raffreddamento forzato dell'olio che consentono di effettuare impegni ad alta energia senza causare stress termici all'interno del pacco dischi. L'olio di raffreddamento viene introdotto da un'alimentazione esterna attraverso i fori assiali previsti nell'albero.
La propulsione principale marina in avanti/indietro o scollegare il servizio, i verricelli scollegati, le partenze dolci dei nastri trasportatori o dei mulini e le trasmissioni a più velocità sono solo alcune delle applicazioni per le frizioni a bagno d'olio del modello HC/HCD.
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