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Pompa autocarrata per calcestruzzo mobile HB50V
sotterranea

Pompa autocarrata per calcestruzzo mobile - HB50V - XCMG - sotterranea
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Caratteristiche

Configurazione
mobile
Luogo di utilizzo
sotterranea
Portata

170 m³/h
(6.003,5 ft³/h)

Pressione di pompaggio

8 MPa

Potenza

315 kW
(428,3 hp)

Larghezza

2.530 mm
(100 in)

Lunghezza

12.600 mm
(496 in)

Altezza

4.000 mm
(157 in)

Descrizione

La nuova pompa per calcestruzzo autocarrata XCMG con telaio HOWO HB50V è dotata di telaio HOWO, di una più efficiente tecnologia di pompa con valvola a gonnella e valvola S, di una più stabile tecnologia tampone di inversione, di una più affidabile tecnologia di inversione idraulica completa. La nuova pompa per calcestruzzo autocarrata XCMG con telaio HOWO HB50V adotta il telaio Benz, conforme allo standard di emissione V della Cina, caratterizzato da una potente potenza, una grande coppia, un'elevata efficienza, risparmio energetico e forti prestazioni fuoristrada. Vantaggi e punti di forza: 1.La valvola di sicurezza rinforzata, l'anello di taglio in lega in un unico pezzo e il tubo di pompaggio a doppio strato altamente resistente all'usura prolungano la durata delle parti di facile usura. 2.Il controllo intelligente del programma, il monitoraggio della velocità di rotazione e la protezione logica a due tempi assicurano la commutazione a velocità di rotazione zero e la meccanica in posizione corretta, evitando accuratamente i danni da collisione degli ingranaggi del transfer case. La pompa a braccio per calcestruzzo autocarrata è un macchinario da costruzione conveniente ed efficiente per il trasporto e il calcestruzzo, con caratteristiche di breve periodo di costruzione, ampio raggio di diffusione, bassa forza lavoro e funzionamento in spazi ristretti. È ampiamente utilizzata nella costruzione di grattacieli, nelle costruzioni sotterranee e nelle grandi costruzioni in calcestruzzo. 1. L'adozione del nuovo design del braccio multi-sezione ottimizzato dalla tecnologia bionica riduce efficacemente la zona cieca di posizionamento e si adatta meglio al posizionamento nei grattacieli e negli spazi ristretti. 2. Sulla base del concetto di progettazione di una struttura ad alta rigidità, il calcolo simulativo e le prove di carico in condizioni di pieno lavoro riducono la deformazione della struttura del telaio e aumentano la stabilità complessiva del lavoro.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.