● Dotato di braccio con gancio;
● Sviluppato da MAGNI, il centro di ricerca e sviluppo italiano di DINGLI;
● Design modulare in senso orizzontale e verticale, con l’85% dei componenti in comune nell’intera gamma; modelli elettrici, diesel e ibridi sviluppati sulla stessa piattaforma;
● Dotato di assale integrato, trazione e sterzo a quattro ruote, bloccaggio del differenziale idraulico al 100%, potenza elevata e ottime prestazioni su terreni accidentati;
● Design con componenti posizionati verso il basso per un baricentro ribassato;
● Adatto al trasporto di container standard;
● Dotato di pacchi batteria al litio ad alta capacità da 80 V e 420 Ah. Con un pieno di carburante, il range extender integrato, che ricarica le batterie in assenza di alimentazione esterna, garantisce un’autonomia fino a 30 giorni.
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