Motori a ingranaggi ipoidi della serie KM
Potenza nominale: 0.12KW~5.5KW
Velocità di uscita: 4,6~187rpm
Rapporto nominale: 7,5~300
Max. Coppia: 130~750N.m
Posizioni dell'albero: Angolo retto
Alloggio: Lega di alluminio o ghisa
Componenti:
1. Alloggio: Lega di alluminio (KM050~KM090)
Ghisa grigia (KM110)
2. Ingranaggi: Set di ingranaggi conici elicoidali e ipoidi, acciaio 20CrMnTi, cementazione e nitrurazione, 0,3-0,6 mm di strato residuo cementato dopo una precisa rettifica
Durezza degli ingranaggi: 58-62 HRC
3. Configurazione degli ingressi:
Equipaggiato con Motori Elettrici (Motore AC, Motore Freno, Motore DC, Servomotore)
Ingresso albero cavo con flangia IEC (B5/B14)
Ingresso albero cavo con flangia NEMA
Ingresso albero cavo con flangia per servomotore
Ingresso albero solido
4. Configurazioni di uscita:
Uscita ad albero cavo con chiavetta
Albero cavo con flangia di uscita
Uscita ad albero pieno ad innesto
5. Ricambi:
Albero di uscita, flangia di uscita, braccio di torsione, coperchio antipolvere
6. Verniciatura del cambio:
Cambio in lega di alluminio:
Dopo la sabbiatura, il trattamento anticorrosione e la fosfatazione, verniciatura con il colore di RAL5010 Blu o RAL7035 Grigio Argento
Modelli:
KM050~KM110
Caratteristiche:
1. Set di ingranaggi conici elicoidali e ipoidi a 2 o 3 stadi, grande rapporto di riduzione
2. Ingranaggi temprati, durezza e resistenza superiori rispetto ai riduttori a vite senza fine della serie RV. Indossabile e di lunga durata
3. Efficienza energetica. L'efficienza è superiore al 90%. Circa il 10%~40% di differenza di efficienza rispetto al riduttore a vite senza fine serie RV
4. Design modulare, varie combinazioni
5. Le dimensioni di montaggio sono compatibili con la serie RV (eccetto KM050 e RV050)
6. La serie ad alta efficienza KM può sostituire la serie RV in ampie applicazioni
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