Generatori di vuoto lubrificate VUOTOTECNICA

Grado di vuoto: 60, 200 mbar
Portata: 8,5 l/min

Minipompe per vuoto a membrana, con motore in c.c. Le minipompe di questa pagina sono le stesse precedentemente descritte, con il motore in corrente continua, anziché in corrente alternata. Anche le prestazioni sono ...

Grado di vuoto: 150 mbar
Portata: 4,8, 2, 4, 2,4 m³/h

Queste piccole pompe per vuoto a palette rotative hanno una capacità d’aspirazione di 2 e 4 m3/h. La lubrificazione è a stoppino con ricircolazione d’olio e il rotore, calettato a sbalzo sull’albero motore, consente ...

Grado di vuoto: 80 mbar
Portata: 6, 12, 10, 5 m³/h

Sono pompe per vuoto a palette rotative, con una capacità daspirazione di 5 e 10 mc/h. La lubrificazione è a depressione con ricircolo dolio ed è regolabile tramite un oliatore posto in corrispondenza dellaspirazione. Il ...

Grado di vuoto: 80 mbar
Portata: 12, 5, 10, 6 m³/h

Pompe per vuoto VTLP 5 e 10, con lubrificazione a perdere Queste pompe per vuoto a palette rotative hanno una capacità d’aspirazione di 5 e 10 mc/h. La lubrificazione è a depressione con olio a perdere ...

Portata: 42, 25, 30, 36, 35 m³/h

Sono pompe per vuoto a palette rotative, con una capacità d’aspirazione di 25, 30 e 35 mc/h. La lubrificazione è a depressione con ricircolo d’olio ed è regolabile tramite due oliatori posti in corrispondenza dei cuscinetti ...

Portata: 25, 30, 36, 35, 42 m³/h

Sono pompe per vuoto a palette rotative, con una capacità d’aspirazione di 25, 30 e 35 mc/h. La lubrificazione è a depressione con olio a perdere ed è regolabile tramite due oliatori posti in corrispondenza dei cuscinetti ...

Portata: 40 m³/h - 105 m³/h

- Pompe per vuoto VTLP 40/G1, 50/G1 e 65/G1, con lubrificazione a perdere Sono pompe per vuoto a palette rotative, con una capacità d’aspirazione di 40, 50 e 65 mc/h. La lubrificazione è a depressione ...

Portata: 40 m³/h - 126 m³/h

Pompe per vuoto VTL 40/G1, 50/G1 e 65/G1 Sono pompe per vuoto a palette rotative, con una capacità d’aspirazione di 40, 50 e 65 mc/h. La lubrificazione è a depressione con ricircolo d’olio ed è regolabile ...