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Punto di scorrimento: -51, -42, -30 °C
Punto di infiammabilità: 234, 217, 222 °C
... LCM 850 è un olio sintetico dalle prestazioni eccezionali per i motori diesel per impieghi gravosi. La versione 5W30 è stata appositamente formulata per un miglior risparmio di carburante ...
UNIL LUBRICANTS
Punto di scorrimento: -36, -33 °C
Punto di infiammabilità: 234, 240 °C
... Questo lubrificante multifunzionale è ideale per razionalizzare le scorte di olio, evitare di utilizzare lubrificanti sbagliati e ridurre al minimo le scorte. Benefici Olio multifunzionale. Facile avviamento ...
UNIL LUBRICANTS
Punto di scorrimento: -33 °C
Punto di infiammabilità: 210 °C
... degli oli classici, preservano elevate prestazioni di lubrificazione per lunghi periodi, ad esempio il maggior chilometraggio consigliato dai costruttori tra un cambio d'olio e l'altro. Bassa volatilità, ...
UNIL LUBRICANTS
Punto di infiammabilità: 200, 210 °C
... di cambio olio. - La sua bassa viscosità consente un eccellente avviamento a freddo e contribuisce a ridurre il consumo di carburante. - L'elevata stabilità dell'olio base e le alte prestazioni degli ...
Punto di infiammabilità: 218, 220 °C
... tra le sostituzioni anche in condizioni operative severe. Disponibile nei formati da 1, 5, 20, 50, 209, 1000 litri. ACEA E7/E6/E4; API CI4/CH4 - MB 228.51/228.5 - VOLVO VDS3/VDS4 - MAN M 3277 CRT - ...
Punto di infiammabilità: 239 °C
... durata dell'olio. - Maggiore tutela dell'ambiente grazie al risparmio di cambi d'olio e, grazie alla sua bassa volatilità, contribuisce a ridurre la produzione di fumo. Può funzionare con carburante ...
... omologazione MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710. Soddisfa i requisiti di API SN/CF 1 Basato sui risultati del test di fanghi Sequence VG con 0W-40 2 In base ai ...
Shell Lubricants
... avviamento a freddo e un minore consumo di olio. Consumatore, aftermarket Approvazioni MAN M 3977 SCANIA LDF-5 ...
Punto di scorrimento: -49 °C
Punto di infiammabilità: 226 °C
... olio 100% sintetico. Lubrificante multigrado ad alte prestazioni formulato con oli base sintetici PAO ed ESTER, forte protezione contro l'usura e riduzione degli attriti interni. Adatto ai moderni motori ...
IGOL
Temperatura d'esercizio: 40, 100 °C
Punto di scorrimento: -46, -51, -39, -45, -36 °C
Punto di infiammabilità: 220, 234, 226, 228 °C
... massimi giri del motore. SR-5R utilizza la tecnologia MPZ® di Torco, specifica per le gare, che riduce le perdite di attrito per massimizzare la potenza e la coppia. Disponibile nelle versioni 0W-20, ...
Torco International Corporation (Mfg.)
Temperatura d'esercizio: -51 °C - 234 °C
... Olio motore diesel per impieghi gravosi completamente sintetico Mobil Delvac 1 LE è un olio motore diesel pesante completamente sintetico che combina una protezione avanzata del motore per veicoli moderni ...
Mobil Delvac (Mfg.)
Temperatura d'esercizio: -39 °C - 200 °C
... AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30 Olio motore completamente sintetico basato sulla tecnologia SAPS a bassa pressione AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30 è un ...
Temperatura d'esercizio: 5 °C - 40 °C
Punto di scorrimento: -42 °C
Punto di infiammabilità: 230 °C
... ADDINOL Professional 0530 E8/E11 è un olio per motori diesel di grado SAE 5W-30 e soddisfa i requisiti estremi degli standard di emissione Euro V ed Euro VI. La combinazione ottimale ...
... PALLAS 850 5W30 soddisfa i requisiti più severi dei più recenti motori diesel a 4 tempi nei trasporti e nei lavori pubblici, in particolare in termini di emissioni di CO2 e di risparmio di carburante, ...
... DESCRIZIONE LUBRAL SCOOTER SYNTHETHETHIC 4T SAE 5W40 è un olio lubrificante per motori 4T di veicoli di tipo scooter formulato con una tecnologia prestazionale adatta ad operare in diverse ...
Unità vendibili : barrel Tipo pacchetto : Imballaggio normale: 20litri/barilotto, 200 litri/barile di spessore del tamburo (alta qualità)
... Renault e altre vetture di produzione nazionale ed estera per le quali è previsto l'utilizzo di questo tipo di olio. Soddisfa i requisiti di: SAE 5W30; ACEA C3, A3 / B4; API SN / CF; ...
Optimal Oil
... ipoidi e obliqui, azionamenti a vite senza fine e la maggior parte dei riduttori. È adatto anche per riduttori industriali: SAE 85W140=ISO320 Estrema pressione e proprietà antiusura. Ottima resistenza all'ossidazione. ...
... dettaglio. Per come la vediamo noi, non ha senso usare componenti di alta qualità e fare lavori di alto livello se si vuole usare oli motore di qualità inferiore. - Formula SAP bassa - Opzioni sintetiche, semisintetiche ...
Punto di scorrimento: -48, -42, -35, -36 °C
Punto di infiammabilità: 239, 237, 236, 230 °C
... severe analisi di laboratorio. A seguito di test al banco e sul campo si è attestato che l’olio FPT mantiene le sue caratteristiche molto più lungo rispetto agli oli comuni, offrendo una miglior protezione ...
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