Buzzer a sicurezza intrinseca JA224B series

Le locomotive multisistema sono ora utilizzate per i servizi transfrontalieri in tutta Europa. Un problema della loro interoperabilità è l'integrazione di sistemi di protezione dei treni specifici per paese con i rispettivi toni di avvertimento. Ciò significa che la cabina di guida di una loco multisistema deve essere dotata di un massimo di 9 diversi cicalini per il servizio transfrontaliero. La soluzione è un dispositivo all-in-one: il cicalino Schaltbau JA224B . Caratteristiche - Un solo dispositivo che sostituisce fino a 9 diversi buzzer - Tutti gli ingressi sono isolati otticamente l'uno contro l'altro e contro la tensione di alimentazione - Due modalità di funzionamento: - Tutti i 9 toni con priorità - Combinazione: 3 toni in ordine di priorità, 6 toni misti - 16 impostazioni di volume - Download di toni personalizzati dalla scheda di memoria - Uscita di prova (tutti i 9 toni, volume ridotto)