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Capacità di carico (tonnellate/asse): 20 t - 40 t
... Garantire un maggiore carico utile e una maggiore durata di servizio il carrello a smorzamento variabile più versatile, adatto a tutti i tipi di mezzi ▶ Il sistema di carrelli M-976 più leggero e più ...
Velocità massima supportata: 160 km/h
Massa del carrello: 6,7 t
Interasse: 2.560 mm
... operativi della sovrastruttura ferroviaria. Il metodo di fissaggio del carrello alla carrozza è simile a quello del carrello del modello 68-7007/7012 (Produttore PJSC "Kryukovsky Railway ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Velocità massima supportata: 160 km/h
Interasse: 2.560 mm
... connessione carrello-carrozza sono unificate con i carrelli prodotti da Tver Carriage Works OJSC, garantendo l'intercambiabilità con i carrelli esistenti prodotti da TCW OJSC. - CARATTERISTICHE ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Velocità massima supportata: 200 km/h
Massa del carrello: 12,3 t
Interasse: 2.800 mm
Il carrello a trazione senza culla biaxiale mod. 68-7072 è destinato a rotolare sotto le carrozze dei treni elettrici che operano sulle ferrovie con scartamento di 1520 mm con una velocità di progetto di 160 - 200 km/h. Il ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Velocità massima supportata: 140 km/h
Interasse: 2.560 mm
Diametro delle ruote: 957 mm
Il carrello a due assi senza culla 68-7085-01 è progettato per essere utilizzato sotto treni diesel con cambi idromeccanici operanti su ferrovie a scartamento di 1520 mm a una velocità di progetto di 140 km/h. Il carrello ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Capacità di carico (tonnellate/asse): 24 t - 36 t
... carrelli per treni passeggeri da 30 t Carico: 24t, 28t, 32t 36t Materiale: acciai Tara: 24t, 28t, 32t 36t Diametro delle ruote: Personalizzato Applicazione dei carrelli: Carrozze passeggeri Dimensioni: ...
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