Carrello ferroviario per treni interurbani 68-7115
1520 mm

Carrello ferroviario per treni interurbani - 68-7115 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm
Carrello ferroviario per treni interurbani - 68-7115 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm
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Caratteristiche

Tipo di treno
per treni interurbani
Scartamento ferroviario
1520 mm
Velocità massima supportata

160 km/h
(99 mph)

Interasse

2.560 mm
(100,8 in)

Descrizione

Il carrello a due assi di tipo senza culla con sospensione a molla centrale e le sue modifiche sono destinati all'installazione sotto carrozze passeggeri a trazione locomotiva e carrozze non motorizzate di treni elettrici che operano su ferrovie a scartamento di 1520 mm, con una velocità operativa di 160 km/h e un peso lordo fino a 72 tonnellate. Garantisce il movimento sicuro delle carrozze passeggeri sul binario con la velocità, la fluidità e la resistenza minima necessarie. Le unità di connessione carrello-carrozza sono unificate con i carrelli prodotti da Tver Carriage Works OJSC, garantendo l'intercambiabilità con i carrelli esistenti prodotti da TCW OJSC. - CARATTERISTICHE TECNICHE - Massa, kg: 7,260 - Altezza del carrello sotto carrozza non equipaggiata, mm: 990 - Base, mm: 2,560 - Larghezza del binario, mm: 1,520 - Deflessione statica sommaria, mm: 295 - Carico statico massimo dal set di ruote sul binario, kN (tf): 176.5 (18.0) - Velocità di progetto, km/h: 160 - Dimensioni complessive secondo DSTU Б.В.2.3.-29: 1-ВМ - Vita utile designata degli elementi principali portanti del carrello, anni: 40

Fiere

Fiere a cui parteciperà questo venditore

TRAKO Expo 2025
TRAKO Expo 2025

23-26 set 2025 Danzig (Polonia) Hall C.35

  • Maggiori informazioni
    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.