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Carrelli ferroviari 1520 mm
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Capacità di carico (tonnellate/asse): 17 t
Velocità massima supportata: 350 km/h
Massa del carrello: 7,1 t - 9,2 t
... MoComp Carrello SF 500 Carrelli per treni ad alta velocità I carrelli SF 500 sono un'ulteriore evoluzione dei carrelli SGP 400, 950 dei quali sono in ...

Velocità massima supportata: 140 km/h
Interasse: 2.560 mm
Diametro delle ruote: 957 mm
Il carrello biaxiale motorizzato di tipo senza culla 68-7085 è progettato per essere utilizzato sotto treni diesel con cambi idromeccanici operanti su ferrovie a scartamento di 1520 mm ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works

Velocità massima supportata: 160 km/h
Massa del carrello: 6,9 t
Interasse: 2.560 mm
... CARATTERISTICHE TECNICHE - Massa, kg: 6 850 - Altezza del carrello sotto carrozza non equipaggiata, mm: 1019±14 - Base, mm: 2560 - Larghezza del binario, mm: 1520 - ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works

Velocità massima supportata: 160 km/h
Massa del carrello: 7,5 t
Interasse: 2.560 mm
... CARATTERISTICHE TECNICHE - Massa, kg: 7 500 - Altezza del carrello sotto carrozza non equipaggiata, mm: 1019±14 - Base, mm: 2560 - Larghezza del binario, mm: 1520 - ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works

Velocità massima supportata: 160 km/h
Massa del carrello: 6,7 t
Interasse: 2.560 mm
... CARATTERISTICHE TECNICHE - Massa, kg: 6 700 - Altezza del carrello sotto una carrozza non equipaggiata, mm: 1019±15 - Base, mm: 2560 - Larghezza del binario, mm: 1520 - ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works

Velocità massima supportata: 160 km/h
Interasse: 2.560 mm
... carrozza non equipaggiata, mm: 990 - Base, mm: 2,560 - Larghezza del binario, mm: 1,520 - Deflessione statica sommaria, mm: 295 - Carico statico massimo ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works

Velocità massima supportata: 160 km/h
Massa del carrello: 6,6 t
... Il carrello è progettato in conformità con gli standard e le condizioni operative del materiale rotabile su ferrovie a scartamento di 1520 mm e gli standard operativi della struttura ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works

Velocità massima supportata: 200 km/h
Massa del carrello: 12,3 t
Interasse: 2.800 mm
Il carrello a trazione senza culla biaxiale mod. 68-7072 è destinato a rotolare sotto le carrozze dei treni elettrici che operano sulle ferrovie con scartamento di 1520 mm con una velocità ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works

Velocità massima supportata: 140 km/h
Massa del carrello: 7,2 t
Interasse: 2.560 mm
Il carrello biaxiale senza culla di tipo non motorizzato mod. 68-7090-02/03 è progettato per scorrere sotto le carrozze dei treni diesel su ferrovie con scartamento di 1520 mm con una ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works

Velocità massima supportata: 140 km/h
Massa del carrello: 7,2 t
Interasse: 2.560 mm
Il carrello biaxiale senza culla mod. 68-7090 è progettato per rotolare su una carreggiata di 1520 mm, operato su ferrovie con treni diesel a una velocità di progetto di 140 km/h. Il ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works

Velocità massima supportata: 140 km/h
Interasse: 2.560 mm
Diametro delle ruote: 957 mm
Il carrello a due assi senza culla 68-7085-01 è progettato per essere utilizzato sotto treni diesel con cambi idromeccanici operanti su ferrovie a scartamento di 1520 mm a una velocità ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works

Velocità massima supportata: 120 km/h
Massa del carrello: 4,9 t
Interasse: 1.800 mm
... binari - 1520 mm Intervallo di temperatura di funzionamento - -60 °C/+50 °C Gioco laterale - ±10 mm Diametro del perno dell'asse - 130 mm Lunghezza del perno dell'asse ...
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