Carrello ferroviario per treno ad alta velocità 68-7013

1520 mmmotorizzatoa due assi

Il carrello a due assi senza culla è progettato per rotolare sotto carrozze passeggeri ad alta velocità utilizzando uno scartamento di 1520 mm su ferrovie a una velocità fino a 160 km/h. Il carrello è equipaggiato con: - sospensione della scatola dell'asse (4 set di molle elicoidali doppie con 4 ammortizzatori idraulici verticali); - sospensione centrale (due set di molle elicoidali a fila singola con due ammortizzatori verticali e un ammortizzatore orizzontale); - dispositivo antiscivolo; - meccanismo di smorzamento delle vibrazioni laterali (dispositivo di torsione); - trave principale; - meccanismo per registrare le condizioni di temperatura delle scatole degli assi; - generatore azionato da riduttore dal centro dell'asse. CARATTERISTICHE TECNICHE - Massa, kg: 7 500 - Altezza del carrello sotto carrozza non equipaggiata, mm: 1019±14 - Base, mm: 2560 - Larghezza del binario, mm: 1520 - Deflessione statica totale, mm: 405 - Carico statico massimo dal set di ruote sul binario, kN (tf): 176,5 (18,0) - Velocità di progetto, km/h: 160 - Dimensioni complessive secondo DSTU Б.В.2.3.-29: 02-ВМ - Vita utile designata degli elementi portanti principali del carrello, anni: 30