Tecnologia collaudata di soffianti a 2 o 3 lobi per l'impiantistica per il trasporto forzato a pressione negativa estrema fino all'80% di vuoto. Senza olio ed estremamente robusta. Versione con trasmissione a cinghia o diretta. Per applicazioni stazionarie e su veicoli.
DESIGN
Alloggiamento con terza presa aggiuntiva sul lato di aspirazione per il raffreddamento in ingresso
serie GM . . . Sm con alimentazione dell'olio lubrificante tramite lubrificazione a sbattimento. 6 grandezze, portata in ingresso 60 fino a 16.000 m³/h
per una pressione assoluta in ingresso di circa 200 mbar contro l'atmosfera.
serie GM . . . Lm con lubrificazione centrale a circolazione d'olio. 3 grandezze, portata da 16.000 a 50.000 m³/h per una pressione assoluta in ingresso di circa 400 mbar contro l'atmosfera
GUARNIZIONI DELL'ALBERO
La camera di trasporto è sigillata da un'imbragatura d'olio in combinazione con 4 tenute a labirinto ad anello di pistone con una camera di sfiato centrale.
L'albero di trasmissione è sigillato da doppi anelli di tenuta radiali con barriera di grasso.
DIREZIONE DEL FLUSSO
Verticale, dall'alto verso il basso.
AZIONAMENTO
Accoppiamento diretto con il motore o tramite ingranaggio cilindrico o cinghia trapezoidale stretta fino alla taglia 19 per tutti i carichi.
MATERIALE SPECIALE
Disponibile in ghisa sferoidale (EN-GJS-400-15 o EN-GJS-400-18).
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