Carrello elevatore diesel TW25-4KX
con conducente sedutoper internoper uso in esterni

Carrello elevatore diesel - TW25-4KX - Agrimac - con conducente seduto / per interno / per uso in esterni
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Caratteristiche

Tipo di motore
diesel
Tipo di guida
con conducente seduto
Uso specifico
per movimentazione, per il settore dell'edilizia, per interno, per pallet, per uso in esterni
Altre caratteristiche
4 ruote, controbilanciato, compatto, su pneumatici, per terreno accidentato, per carichi medi, per ambienti difficili, fuoristrada
Carico

2.500 kg
(5.511,6 lb)

Altezza di sollevamento

4 m
(13'01" )

Peso totale a vuoto

3.825 kg
(8.432,7 lb)

Raggio di sterzo

2.225 mm, 3.725 mm
(87,6 in, 146,7 in)

Velocità di traslazione

21 km/h
(13 mph)

Pendenza massima

35 %

Potenza

25 ch
(25 hp)

Descrizione

Il carrello elevatore TW25 è un modello da 25 CV con tecnologia motore 4x4 che raggiunge i 21 km/h in 4x2 e solleva carichi di 2.500 kg a 4 m di altezza. Si tratta di un veicolo dalle dimensioni compatte e dal raggio di sterzata ridotto. Grazie a ciò, si muove con agilità all'interno di edifici in costruzione, mercati, garage, magazzini, ecc. È anche molto utile nelle aziende agricole. Le sue dimensioni ridotte gli consentono di lavorare in qualsiasi ambiente e la sua potenza gli permette di svolgere i lavori più impegnativi. Il rapporto tra altezza e larghezza, unito all'equilibrio dei pesi e al blocco antislittamento che coordina lo sforzo dei quattro motori all'interno delle ruote, gli conferisce una stabilità ammirevole su terreni accidentati. Se a questo aggiungiamo i 345 mm di altezza da terra, si capisce la sua magnifica prestazione nel superare dossi, cordoli, buche, pendenze, fango, superfici ghiacciate, ecc. L'uso di motori intraruota è una caratteristica distintiva dei carrelli Agrimac. Il TW25 non ha ponti differenziali, ma motori idraulici sull'asse di ogni ruota. Questi motori sono coordinati da un blocco antislittamento che distribuisce lo sforzo di ogni ruota garantendo l'aderenza e migliorando l'efficienza della trasmissione dell'energia del motore al suolo. La scelta di questa tecnologia determina molti aspetti del veicolo. Ad esempio, i motori nelle ruote pesano meno dei ponti differenziali, hanno meno componenti e la loro meccanica è più semplice. Visualizza Registra

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Fiere a cui parteciperà questo venditore

Dig Tour Lyon

25-26 set 2025 Lyon (Francia)

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    Artibat 2025
    Artibat 2025

    22-24 ott 2025 Rennes (Francia)

  • Maggiori informazioni
    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.