Carrello elevatore diesel TW35-4VX
con conducente sedutoper uso esternoindustriale

Carrello elevatore diesel - TW35-4VX - Agrimac - con conducente seduto / per uso esterno / industriale
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Caratteristiche

Tipo di motore
diesel
Tipo di guida
con conducente seduto
Uso specifico
industriale, di precisione, per uso esterno
Altre caratteristiche
4 ruote, controbilanciato, ad alta velocità, a grande capacità di carico, per carichi pesanti, per terreno accidentato, fuoristrada, per ambienti difficili
Carico

3.500 kg
(7.716,2 lb)

Altezza di sollevamento

4,5 m
(14'09" )

Peso totale a vuoto

4.500 kg
(9.920,8 lb)

Raggio di sterzo

1.600 mm, 4.030 mm
(63 in, 158,7 in)

Velocità di traslazione

24 km/h
(14,9 mph)

Pendenza massima

25 %, 50 %

Potenza

50 ch
(50 hp)

Regime nominale

2.600 rpm
(16.336,3 rad.min-1)

Cilindrata

1.900 cm³
(64,2 US fl oz)

Pressione di lavoro

160 bar, 180 bar
(2.320,6 psi, 2.610,7 psi)

Portata idraulico

28 l/min
(7,4 us gal/min)

Descrizione

Il carrello elevatore TW35 è un modello idrostatico in grado di sollevare 3.500 kg di peso ad un'altezza di sei metri. Dispone di due opzioni di motore termico a seconda del luogo di utilizzo del carrello. La scelta della configurazione del motore all'interno delle ruote determina il design complessivo della macchina. Il risultato è un veicolo senza ponti differenziali, ovvero più leggero, con meno componenti e dimensioni ridotte, pur mantenendo la capacità di carico. Il miglioramento ottenuto con l'introduzione di questa motorizzazione è evidente se si confrontano le dimensioni e il peso del TW35 con quelli del carrello TH350, che ha la stessa capacità di carico ma non dispone di motori distribuiti. Questa riduzione dei componenti ha come conseguenza diretta un risparmio sia in termini di manutenzione che di ricambi. Il secondo vantaggio è la redditività. In un veicolo con motori nelle ruote, il TCO e il costo orario di lavoro sono fino al 35% inferiori rispetto a quelli di un carrello elevatore di concezione tradizionale con ponti differenziali. La risposta del TW35 su terreni difficili non ha paragoni con nessun'altra macchina. Che si tratti di neve, ghiaccio, buche, pozzanghere o fango, il blocco antislittamento che coordina istantaneamente lo sforzo di ciascun motore nelle ruote distribuisce l'energia che deve essere trasmessa a ciascuna ruota garantendo l'aderenza e trasmettendo con maggiore efficacia l'energia del motore al suolo.

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Fiere a cui parteciperà questo venditore

Dig Tour Lyon
Dig Tour Lyon

25-26 set 2025 Lyon (Francia)

  • Maggiori informazioni
    Artibat 2025
    Artibat 2025

    22-24 ott 2025 Rennes (Francia)

  • Maggiori informazioni
    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.