Carrello elevatore diesel TW35-4PX
con conducente sedutoper uso in esterniper pallet

Carrello elevatore diesel - TW35-4PX - Agrimac - con conducente seduto / per uso in esterni / per pallet
Carrello elevatore diesel - TW35-4PX - Agrimac - con conducente seduto / per uso in esterni / per pallet
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Caratteristiche

Tipo di motore
diesel
Tipo di guida
con conducente seduto
Uso specifico
per movimentazione, industriale, per pallet, per uso in esterni
Altre caratteristiche
4 ruote, controbilanciato, compatto, su pneumatici, fuoristrada
Carico

3.500 kg
(7.716,2 lb)

Altezza di sollevamento

4,5 m
(14'09" )

Peso totale a vuoto

4.211 kg
(9.283,7 lb)

Raggio di sterzo

2.100 mm, 4.400 mm
(82,7 in, 173,2 in)

Velocità di traslazione

24 km/h
(14,9 mph)

Pendenza massima

35 %, 50 %

Potenza

36,5 kW
(49,6 hp)

Pressione di lavoro

180 bar
(2.610,7 psi)

Descrizione

MOTORE: PERKINS 404D-22 con 36,5kw Stage IIIA Il carrello elevatore TW35 è un modello idrostatico in grado di sollevare 3.500 chili a un'altezza di sei metri. Ha due opzioni di motore a seconda del luogo di utilizzo del carrello. La scelta della configurazione del motore a ruota determina il design della macchina nel suo complesso. Il risultato è un veicolo senza ponti differenziali, in altre parole più leggero, con meno componenti e dimensioni ridotte, pur mantenendo la capacità di carico. Il miglioramento ottenuto con l'introduzione di questo motore si può notare confrontando le dimensioni del TW35 e il suo peso con il carrello TH350, che ha la stessa capacità di carico ma non ha motori distribuiti. La conseguenza diretta di questa riduzione dei componenti è il risparmio in termini di manutenzione e di ricambi. La seconda conseguenza è l'economicità. In un veicolo con motori interni alle ruote, il TCO e il costo per ora di lavoro sono inferiori fino al 35% rispetto a quelli di un carrello progettato tradizionalmente con assali differenziali. La risposta del TW35 su terreni difficili è ineguagliabile da qualsiasi altra macchina. Che si tratti di neve, ghiaccio, buche, pozzanghere o fango, il blocco antislittamento che coordina istantaneamente lo sforzo di ciascun motore sulle ruote, distribuisce la potenza da erogare a ciascuna ruota, garantendo l'aderenza e trasmettendo più efficacemente la potenza dal motore al terreno.

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Gap Foire Expo 2025
Gap Foire Expo 2025

3-11 mag 2025 Gap (Francia)

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    Bourgogne BTP Expo

    25-26 giu 2025 Beaune (Francia)

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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.