Il IC del sensore del ingranaggio-dente ATS616 è un dispositivo dirilevazione che utilizza il controllo di guadagno automatico e un condensatore integrato per fornire la rilevazione estremamente esatta del bordo dell'ingranaggio giù alle velocità di funzionamento basse. Ogni pacchetto consiste delle coperture di plastica a temperatura elevata che tengono insieme una pallina del samario-cobalto, una parte del palo e un IC open-collector differenziale del Corridoio che è stato ottimizzato al circuito magnetico. Questo piccolo pacchetto può essere montato ed usato facilmente insieme con un'ampia varietà di figure e di formati dell'ingranaggio.
La tecnologia usata per questo circuito è Hall-effect basato. Il circuito integrato comprende un IC del Corridoio dell'doppio-elemento che commuta in risposta ai segnali magnetici differenziali generati dagli obiettivi ferromagnetici. I circuiti d'elaborazione specializzati contengono Un--'al convertitore che auto-calibra (normalizza) il guadagno interno del dispositivo per minimizzare l'effetto delle variazioni di air-gap. Il circuito dirilevazione brevettato del filtrante elimina il magnete ed il sistema sfalsa ed ha la capacità di discriminare i cambiamenti relativamente veloci come quelle causate da inclinazione, dalla vacillazione dell'ingranaggio e dalle eccentricità. Ciò facile--integra la soluzione fornisce la rilevazione del primo-dente ed il funzionamento stabile al RPM estremamente basso. Il ATS616 può essere usato come rimontaggio per il ATS612LSB, eliminante il condensatore esterno della picco-tenuta stato necessario dal ATS612LSB.
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