Materiale del mandrino in lega di acciaio Cr-Mo SCM415 (SAE4115) con trattamento di rinvenimento, completamente temprato e rettificato. Esecuzione del mandrino: 0.005mm.
Diametro del cannotto 105mm.
Lubrificazione centralizzata one shot per le vie, i dadi e le viti di piombo.
Cuscinetto mandrino a contatto angolare preciso, P47210 per alta precisione e taglio pesante.
azionamento con puleggia a 10 velocità.
Design unico sulla commutazione di velocità Hi-Low, supporto del cuscinetto su entrambi i lati della puleggia del mandrino.
La maniglia del freno regolabile aumenta la durata della ganascia del freno.
Viti a sfere precise su X e Y.
Diametro della vite di sollevamento, 38mm.
Rivestimento in Turcite-B sulle vie X Y.
Design quadrato delle vie su Y e colonna.
Motore di sollevamento per ginocchio su-giù. Quadro elettrico e pannello.
6KV
Materiale del mandrino in lega di acciaio Cr-Mo SCM415 (SAE4115) con trattamento di rinvenimento, completamente temprato e rettificato. Corsa del mandrino: 0.005mm.
Diametro del cannotto 105mm.
Lubrificazione centralizzata one shot per le vie, i dadi e le viti di piombo.
Cuscinetto mandrino a contatto angolare preciso, P47210 per alta precisione e taglio pesante.
Azionamento a velocità variabile fino a 4300rpm/60Hz 360rpm/50Hz.
Lega di rame speciale brevettata SAM214 per chiave a dischi vari con disegno preciso della scanalatura di lubrificazione a terra e a grasso per evitare il surriscaldamento.
Supporto del cuscinetto all'estremità dell'albero del motore.
Cinghia vari-dischi a doppia faccia che fornisce un livello di rumore più basso.
Materiale dell'albero motore in lega d'acciaio SCM425 Cr-Mo, diametro 33mm.
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