Controllore freno verticale XMBC2K

su guide DINper frenatura controllata

Panoramica MBC2K è un controllore di frenatura elettronico per motori, controllato da microprocessore e progettato per gestire la frenatura di motori alimentati da un bus DC. L'unità si attiva quando la tensione del bus DC, generata dal motore in fase di frenatura, supera una soglia impostata e convoglia l'energia verso una resistenza di frenatura esterna per la dissipazione.

Funzionalità principali

• Attivazione automatica in caso di sovratensione del bus DC
• Compatibile con bus di alimentazione 24…100 Vdc
• Ogni unità eroga fino a 2 kW di potenza di frenata di picco; fino a 4 unità possono essere sincronizzate in parallelo per ottenere 8 kW di picco
• Protezioni attive contro cortocircuito, sovraccarico e surriscaldamento
• Display a 7 segmenti e LED per lettura istantanea della tensione del bus DC (precisione ±1 V) e codici di errore
• Programmazione semplice tramite i pulsanti MENU e SET/RESET

Setup e interfaccia utente L'unità deve essere configurata prima dell'esercizio. Il menu è composto da tre pagine navigabili con il tasto MENU; i valori si regolano con SET/RESET. Elementi configurabili includono:

• Soglia di attivazione del freno (VTH) — 20 livelli selezionabili
• Isteresi della soglia — 3 V o 6 V selezionabili
• Modalità Master/Slave per funzionamento singolo o in parallelo (1 Master + fino a 3 Slave)

Indicatori frontali e connettori Elementi e connettori principali:

• SET / RESET: cancellare gli errori e modificare le impostazioni in modalità setup
• MENU: entrare nel setup e navigare le pagine
• Connettore bus di sincronizzazione per collegamento in parallelo fino a 4 unità
• Connettore sensore temperatura resistenza di frenatura per sensore Klixson opzionale (normalmente chiuso) — se non utilizzato, cortocircuitare i due terminali
• Connettore allarme remoto: contatto SPDT per segnalazione di guasto
• Connettore resistenza di frenatura: collega la resistenza esterna
• Connettore bus DC: collegamento al bus di alimentazione 24–100 Vdc
• Connessione Terra di protezione (PE)
• Indicatore centinaia per valori >99 sul display a 7 segmenti
• LED indicatore di frenata
• Display a 7 segmenti: tensione bus DC, voci di menu e codici errore
• LED allarme: indicazione di guasto

Protezioni e diagnostica Il modulo integra protezioni attive per garantire un funzionamento sicuro. In caso di guasto l'unità si spegne per evitare correnti incontrollate attraverso la resistenza di frenatura. I guasti sono segnalati da un LED allarme lampeggiante e da un codice di errore sul display a 7 segmenti. Un relè di allarme integrato (SPDT) consente il monitoraggio remoto dello stato del modulo.

Informazioni aggiuntive

• Codice: XMBC2K
• Tipo: MBC2K
• Range bus DC: 24…100 Vdc
• Corrente massima di frenata: 50 A per 1 s
• Tensione operativa in frenata: 27…106 V, soglia regolabile in 20 passi
• Isteresi soglia: 3 V o 6 V selezionabili
• Interfaccia utente: 2 pulsanti di setup (SET/RESET e MENU), 2 display a 7 segmenti, 1 LED di allarme, 1 contatto SPDT di allarme remoto
• Protezioni: sottotensione del bus DC, cortocircuito, sovraccarico, sovratemperatura della resistenza (se sensore collegato), sovratemperatura interna del modulo (>90 °C)
• Collegamento in parallelo: fino a 4 unità sincronizzate, potenza picco totale fino a 8 kW
• Potenza dissipata: 20 W
• Temperatura operativa: 0…+70 °C
• Isolamento ingresso/terra: 500 Vac / 60 s
• Standard di sicurezza: EN60950 (SELV fino a 60 Vdc)
• Standard EMC: EN55011 Classe B
• Categoria sovratensione / grado di inquinamento: II / 2
• Grado di protezione: IP20
• Connessione: 2,5 mm²
• Materiale del contenitore: alluminio
• Dimensioni (L×A×P): 39 × 128 × 115 mm
• Peso approssimativo: 200 g
• Montaggio: verticale su guida IEC60715/TH35; lasciare 10 mm dai componenti adiacenti
• Guide compatibili: PR/3/AC, PR/3/AC/ZB, PR/3/AS, PR/3/AS/ZB
• Marcature e omologazioni: CE