Questi controlli di flusso combinati con valvole a spillo e di ritegno sono generalmente utilizzati per controllare il flusso d'aria dai cilindri pneumatici, controllando così la velocità di corsa del pistone, in estensione o in ritrazione, a seconda della loro posizione nel circuito.
Le valvole di controllo del flusso consentono il flusso libero dall'ingresso all'uscita, oltrepassando l'ago e la valvola di ritegno. In caso di flusso inverso, dall'uscita all'entrata, la valvola di non ritorno è sigillata e il flusso deve ora passare attraverso il passaggio dosato controllato dall'ago di regolazione conico.
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