Trasformatore a secco

per applicazioni ferroviariecompattoin resina epossidica

Modello serie ZQQSCB Parametro di base Avvolgimento in alta tensione Avvolgimento in bassa tensione " Capacità nominale（kVA）"1000~40001000~4000~4000 " Tensione nominale di lavoro (kV） "10~352×1.8) " Impedenza di corto circuito（%）"Impedenza passante 8%, mezza impedenza 6% " Frequenza (Hz) "50 " Modo di raffreddamento "AN o AN/AF " Classe di isolamento "H " Peso kg "750~8100 " Caratteristica"""1.Coil adotta la resina epossidica che versa con la resistenza della fiamma che raggiunge la norma V0, avendo caratteristiche di resistenza alla fiamma, accumulo di non polvere, buona resistenza all'umidità, buona resistenza chimica, alta resistenza meccanica e forte capacità anti-corto circuito. 2.Il trasformatore è adattabile alle fluttuazioni frequenti della tensione e del carico dell'alimentazione elettrica ferroviaria, ed ha una buona tolleranza sullo shunt DC generato dal dispositivo del convertitore 3.Eseguire la colata sotto vuoto su bobine ad alta e bassa tensione, e applicare il processo di arresto dell'alta tensione dopo la colata. Rendere la resina colata più compatta, ed eliminare sufficientemente le bolle residue nella bobina, per garantire che lo scarico parziale di ogni set di prodotto sia inferiore a 5pC. 4.Se la struttura integrata è di tipo piknic ed il centro di gravità è più basso, può fare diminuire il rumore; Il centro del ferro adotta laminati a freddo di alta qualità 0,27 mm laminati a freddo laminati a grani orientati in acciaio al silicone, con caratteristiche di larghezza della lamiera ben distribuita, senza onde e bassa perdita di unità. 5.Il condotto dell'aria della batteria a bassa tensione è del tipo a nido d'ape, uniformemente distribuito lungo la circonferenza, e la batteria è con una buona dissipazione del calore Principali risultati: ZQSCB-1600/10 14 set di prodotti sono stati applicati nel sistema di potenza di trazione per il progetto Changsha maglev a velocità medio-bassa" " Esperienza di funzionamento "22