Il freno elettromagnetico FAET è fondamentalmente composto dal nucleo induttore formato dalla bobina, dalle parti e dal materiale di attrito. E dal gruppo rotore formato dall'armatura, dal radiatore e dal mozzo.
Applicando una tensione variabile da 0 a 24 V d.c. la bobina crea un campo magnetico che attrae il gruppo armatura, producendo una coppia frenante che è sostanzialmente proporzionale alla tensione applicata.
Il radiatore in alluminio insieme al mozzo, anch'esso in alluminio, gli conferisce una grande capacità di dissipazione del calore.
Ci sono due tipi di costruzioni a seconda del fissaggio. FE esterno o FI interno
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