Unità combinata frizione-freno a frizione PERMAG

elettromagneticaa magneti permanenti

COMBINAZIONI DI FRENO E FRIZIONE A MAGNETE PERMANENTE I gruppi frenanti e frizione serie PERMAG, i prodotti DMF (Permanent Magnet Brake) e Frizione elettromagnetica (ABK) sono formati dall'installazione dello stesso corpo. Questi corpi compatti sono progettati in base alle dimensioni del corpo del motore elettrico. Fornisce il montaggio con flange standard IEC B5 e B14 utilizzate nei motori asincroni e nei riduttori. Caratteristiche Del Prodotto 120 Nm. Design speciale taglia unica Frenata veloce e frizione Fodera senza amianto a lunga durata Coil isolamento classe H (180 ° C) Parti metalliche rivestite speciali Regime di operazione silenziosa Tensione di esercizio standard 24 V CC Funzionamento gapless e antiscivolo Montaggio facile con piede variabile e connessione flangiata Principio di Funzionamento L'energia elettrica viene fornita all'impianto sia lato freno che lato frizione in modo che la frizione si attivi contemporaneamente. In questo modo il movimento del sistema è assicurato in modo controllato. Quando il la trasmissione del moto nello scenario di sistema è completata, l'energia elettrica viene interrotta e la frizione viene disabilitata e il sistema viene arrestato frenando da magneti naturali. In linea di principio, poiché il motore elettrico continua a funzionare continuamente senza arrestarsi e avviarsi, il motore elettrico il consumo di energia diminuisce e non deve essere nuovamente superato dall'inerzia della presa. In caso di sbalzi di tensione o interruzioni di corrente, la frenatura di macchine di classe pericolosa (cesoie a ghigliottina) è abilitata da magneti naturali e il pericolo è prevenuto.