I cilindri CGS hanno l’estremità dello stelo munita di scanalature concentriche per migliorare l’ancoraggio del carico e i modelli oltre 30 tonnellate sono dotati di golfari per facilitarne il trasporto e il posizionamento.
A partire dalle 50 tonnellate, i cilindri sono tuffanti e dotati di sistema che impedisce l’extracorsa; inoltre lo stelo dispone di una zona colorata che diventa visibile a 10 mm dalla massima corsa del pistone.
Possono operare con carichi disassati fino all’8% della loro capacità nominale.