Il vagone cisterna a 4 assi Zags è progettato per il trasporto di cloro liquefatto e/o diossido di zolfo; codice cisterna P22DH, pressione di prova 22 bar e volume utile min. 53,0 m³.
Assenza di aperture sotto la superficie del liquido; pendenza centrale della cisterna orizzontale; temperatura di esercizio da -40 °C a +50 °C.
Conformità e norme
Progettato e costruito in conformità con i regolamenti RID e TSI e le corrispondenti norme EN / UIC.
Rispetta i requisiti svizzeri « Gemeinsame Erklärung II (GE II) », 2016, ed è marcato TEN GE per la circolazione.
Sottocassa e testa della cisterna rinforzate in conformità con RID TE25 (punti b) e d)).
Operazioni di carico
Carico e scarico tramite valvole DN40 montate sul coperchio dell'uomo DN500 in testa cisterna; le valvole per carico/scarico dall'alto sono azionate pneumaticamente.
Piattaforma di lavoro attorno alle valvole per garantire accesso sicuro; installate due piattaforme laterali.
Sono installati dispositivi rilevatori di deragliamento (EDT101) e una valvola di pesatura per l'intero vagone.
Sicurezza e organi di rotolamento
Il vagone è dotato di componenti d'attacco rinforzati e tamponi di urto con sistema anti-salita.
Regime di frenatura: « S »; Tipo di freno: KE-GP-A (K) 2xCFCB (distributore KEf).
Tipi di carrelli: Y25Lsif-C-V / Y25Lsi-C o Y25Lsdif-KC1V / Y25Lsdi-KC1.
Specifiche tecniche
Carico per asse: 22,5 t / asse
Scartamento: 1 435 mm
Gabarit: G1-TSI
Regime di frenatura: « S »
Tipo di freno: KE-GP-A (K) 2xCFCB (distributore KEf)
Vel. max (carico 90,0 t): 100 km/h
Vel. max (a vuoto): 120 km/h
Condizione climatica: T1 o T3
Raggio minimo (Rmin): 35,0 m
Lunghezza tra tamponi: 12 500 mm
Volume utile: min. 53,0 m³
Pendenza centrale della cisterna: Orizzontale
Pressione di calcolo / progetto: 22 bar
Peso a vuoto (max): 24,0 t
Portata utile (min): 66,0 t
Tipo di carrello: Y25Lsif-C-V / Y25Lsi-C o Y25Lsdif-KC1V / Y25Lsdi-KC1
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.
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