Sistema di controllo di sorveglianza Earth-Rite

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Il sistema di controllo della messa a terra di tipo Earth-Rite Plus è progettato per eliminare il rischio di accensione dell'atmosfera infiammabile in seguito al salto di una scintilla elettrostatica. La soluzione di questa serie viene utilizzata soprattutto per le autocisterne ferroviarie e per vari tipi di contenitori e cisterne. Principio di funzionamento del sistema Il principio di funzionamento del sistema Earth-Rite Plus si basa sul controllo continuo del collegamento della cisterna (o di un altro oggetto che richiede la messa a terra) con il punto di messa a terra. Questo collegamento viene effettuato fissando un cavo con un morsetto alla struttura dell'autocisterna. Il sistema è calibrato per attivare i dispositivi responsabili del trasferimento del fluido (pompe, valvole, ecc.) solo quando la resistenza del collegamento a terra è inferiore a 10 Ω. Quando questa resistenza aumenta oltre il limite, ad esempio a causa del danneggiamento del cavo o della rottura del morsetto, il processo si arresta. Il sistema è dotato di un dispositivo di segnalazione a diodi luminosi che informa l'operatore sulla corretta messa a terra dell'autocisterna. Una luce rossa indica che la messa a terra non è stata eseguita correttamente e quindi il sistema non consente l'avvio del processo di scarico/carico. Inoltre, se viene rilevata una messa a terra non corretta durante il trasbordo, il processo viene interrotto. Componenti del sistema unità di monitoraggio della messa a terra, scatola di giunzione per appendere la pinza, morsetto di messa a terra con filo. Il carico o lo scarico di vagoni ferroviari con liquidi o solidi in polvere può causare forti cariche elettrostatiche, con il grave rischio di creare un'atmosfera potenzialmente esplosiva.