AGV di trasferimento
per carichi pesantielettricoidraulico

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Caratteristiche

Applicazioni
di trasferimento, per carichi pesanti
Specificazioni
elettrico, idraulico, con piattaforma, per rimorchio
Carico

35 t
(39 us ton)

Descrizione

La struttura principale dei carri elettrici piatti introduce il concetto di design di sollevamento. Secondo il principio delle gru, sono tutte strutture a trave scatolata realizzate con piastre d'acciaio saldate. È un tipo di attrezzatura appositamente progettata per il trasporto in fabbrica. È lo strumento di trasporto preferito per il trasporto frequente di oggetti pesanti a breve distanza e in punti fissi all'interno e tra edifici aziendali. È noto anche come vagoni piatti elettrici, vagoni a raso, carrelli, ecc. che possono risparmiare molta manodopera e risorse materiali e spostare rapidamente tonnellate di merci per raggiungere gli obiettivi operativi. Quando le fabbriche effettuano il trasporto, di solito incontrano problemi di questo tipo. A causa dei passaggi stretti in cui vengono trasportate le merci, i vagoni elettrici non possono andare oltre e non possono girare, il che non favorisce il trasporto delle merci. Ad esempio, i vagoni elettrici possono generalmente utilizzare batterie, binari a bassa tensione, cavi di traino, tamburi per cavi, ecc. In questi casi, è anche difficile scegliere un vagone piatto adatto a risolvere il problema. Allo stesso tempo, la pressione idraulica è un termine utilizzato nelle industrie meccaniche ed elettromeccaniche. Utilizza l'energia di pressione del liquido per trasmettere energia e utilizza il liquido pressurizzato come metodo di trasmissione del segnale di controllo. Quando la potenza della pressione idraulica si combina con la comodità dei vagoni piatti, l'uso della pressione idraulica sui vagoni piatti elettrici risolve il problema in un colpo solo. Il vagone pianale elettrico senza binari, noto anche come vagone pianale elettrico con ruote in gomma di tipo BWP, utilizza le batterie come energia e fornisce energia al motore di trazione a corrente continua all'interno del vagone pianale elettrico.

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