Navetta di transferimento elettrica

per magazzino

I robot di saldatura sono un prodotto della nuova era e vengono utilizzati in un numero sempre maggiore di industrie. Tuttavia, a causa dell'estensione limitata del braccio, l'area in cui lavorano è fortemente compromessa. Come utilizzare meglio i robot di saldatura per ottenere una gamma più ampia di lavori è un problema urgente che molti clienti devono risolvere. Il caricamento dei carrelli elevatori richiede un'operazione manuale, che aumenta i costi della manodopera, influisce sull'ambiente dell'officina, ne abbassa il livello e modifica l'intento originario dei robot di saldatura nelle imprese. L'emergere dei vagoni a terra ha risolto molti problemi dei clienti, ma a causa dell'insufficiente precisione di parcheggio dei normali vagoni a terra, i robot di saldatura non possono essere utilizzati normalmente e spesso compaiono prodotti non qualificati, il che limita lo sviluppo delle imprese. Uno dei produttori professionali di veicoli ferroviari terrestri, con anni di esperienza di produzione e tecnologia, ha creato un team di ricerca e sviluppo per risolvere il problema del trasferimento dei robot di saldatura. Abbiamo condotto vari esperimenti su questo progetto e abbiamo diverse soluzioni. La precisione del parcheggio può raggiungere i ± 3 mm, soddisfacendo così i requisiti di trasferimento della maggior parte dei robot di saldatura. I punti di parcheggio possono essere impostati in base alle esigenze del cliente. Per i robot di saldatura con bassa precisione di parcheggio, la programmazione PLC e i convertitori di frequenza vengono utilizzati per ottenere un parcheggio a più punti. Per i robot di saldatura con una breve distanza di corsa e un'elevata precisione di parcheggio, il carrello a terra è azionato da servomotori e dotato di riduttori di precisione, che superano ampiamente i requisiti di processo per la precisione di parcheggio.