Design robusto, conforme allo standard ferroviario EN 50155
Ritardante al fuoco secondo EN 45545-2 e NFPA-130
Funziona anche su superfici non metalliche
Come utilizzarlo
Progettato per l'utilizzo con antenne dedicate trackside/tunnel operanti sulla banda dei 5 GHz
Dati elettrici
Osservazioni -
Per ulteriori informazioni, consultare la scheda tecnica.
Osservazioni elettriche
Dati meccanici
Peso -
1.4 kg
Dimensioni -
90 mm x 100 mm x 260 mm (altezza x larghezza x profondità)
Carico di vento -
Velocità del vento di sopravvivenza: 500 km/h
Osservazioni -
Corrosione: Design a bassa corrosione secondo MIL-F-14072(E), test in nebbia salina di 96 ore. Montaggio: Deve essere installato in posizione longitudinale rispetto alla direzione del vento/guida. Adatto per l'installazione su treni ad alta velocità con una velocità massima di 500 km/h.
Dati del materiale
Materiale del radome -
PC (policarbonato)
Colore della cupola -
RAL 7043 (grigio scuro)
Materiale piastra posteriore/piastra di base -
Alluminio
Colore piastra posteriore/piastra di base -
RAL 7043 (grigio scuro)
Dati ambientali
Temperatura di funzionamento -
-55 °C ... 85 °C
Temperatura di stoccaggio -
-55 °C ... 85 °C
Temperatura di trasporto -
-55 °C ... 85 °C
Ambiente (applicazione) -
All'aperto
Grado di infiammabilità -
EN 45545-2 R24 HL3
Radiazione solare -
UL 746C, F1
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