MD0630T01A-2 è il più piccolo sensore di corrente di dispersione di tipo automobilistico progettato per i caricabatterie portatili, chiamato anche monitoraggio della corrente residua (RCM), rilevamento della corrente residua (RCD), sensore di corrente differenziale, rilevatore di corrente di dispersione e sensore di corrente di guasto. Tipo A, B e B+, dedicati al rilevamento della corrente di dispersione in CC, CA e CC+CA. Le parti interne del caricabatterie portatile devono essere il più possibile ridotte; il nostro nuovo rilevatore di perdite è piccolo e leggero e soddisfa proprio questo requisito. Questo rilevatore di corrente residua è in grado di rilevare le correnti residue CC e CA in installazioni a 50Hz/60Hz in conformità alla norma IEC62955. È destinato principalmente all'uso nelle stazioni di ricarica dei veicoli elettrici per scollegare l'alimentazione del veicolo elettrico in una condizione di corrente residua di guasto CC. Protegge dalle correnti residue CC (6mA) e CA (30mA) e segnala allo Smart EVSE il verificarsi di un guasto.
Nella ricarica dei veicoli elettrici, se la corrente di guasto CC è superiore a 6 mA, potrebbe modificare le caratteristiche di un RCD di tipo A a causa della saturazione del nucleo, con conseguente mancato intervento del tipo A e mancato rilevamento del guasto CC. In questo caso, il rischio di scosse elettriche aumenta e la sicurezza è compromessa. IVY ha lanciato un nuovo sensore RCD da 6mA 30mA progettato per rilevare un guasto a terra in corrente continua, più conveniente rispetto all'utilizzo di un interruttore differenziale di tipo B. In caso di guasto elettrico pericoloso, il sensore emette un segnale di allarme (impostando il valore di allarme di dispersione). Questo nuovo sensore RCD da 6mA 30mA consente la conformità alla norma aggiornata IEC62955:2018 e riduce i costi di sviluppo delle soluzioni di ricarica dei veicoli elettrici.
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