MD0630T41A è un sensore di corrente di dispersione di tipo automobilistico, chiamato anche monitoraggio della corrente residua (RCM), rilevamento della corrente residua (RCD), sensore di corrente differenziale e sensore di corrente di guasto. È dedicato al rilevamento della corrente di dispersione di tipo AC, A, F, B e B+. Ha le caratteristiche di alta sensibilità, misura accurata, dimensioni ridotte e integrazione. Quando viene raggiunta la corrente impostata, viene generato un segnale di allarme e contemporaneamente viene emesso il segnale di controllo dell'interruttore.
MD0630T41A è un sensore di corrente differenziale (DI) sviluppato specificamente per la ricarica di veicoli elettrici, con sensibilità a tutte le correnti. Il sensore è in grado di emettere un segnale in caso di guasti elettrici pericolosi (CC e CA) secondo le norme IEC 62955, IEC 62752 o IEC 61851-1. È ideale per l'uso con i cavi di ricarica dei veicoli elettrici (modalità di protezione 2) e le stazioni di ricarica EV (modalità di protezione 3), nonché per il monitoraggio della corrente di guasto e la sicurezza elettrica dei caricabatterie EV. Le opzioni di rilevamento della corrente residua per i requisiti IEC sono 30mA AC/6mA DC o entrambi, mentre per i requisiti UL sono 20mA AC e 5mA DC. Il dispositivo protegge dalle correnti residue CC e CA e segnala all'EVSE intelligente la presenza di un guasto. L'RCM è un dispositivo di protezione ideale per il rilevamento di diverse correnti di dispersione in applicazioni di schermi CC, armadi di distribuzione antincendio, inverter fotovoltaici, apparecchiature mediche, dispositivi UPS, strutture di ricarica EV ecc.
Caratteristiche del prodotto
Dimensioni ridotte, design integrato, montaggio verticale (tipo pin, pin e cavo) / orizzontale (tipo cavo)
Rilevamento della corrente di dispersione di tipo B, uscita digitale (uscita 5 V/12 V)
Lettura dei dati di dispersione c.a. e c.c.; valore di allarme programmabile; uscite di allarme a 3 vie
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